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很多讨论虚无缥缈!这一次,李书福将吉利的核心竞争力讲透了

正和岛  · 公众号  · 热门自媒体  · 2016-09-29 18:42

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尊敬的各位领导、各位同行,感谢组委会给我这样一个机会参加这个活动。

“智造”还是“制造”,这个字怎么写根本不重要,关键的是怎么能够在中国造出一个好产品。

无论是手工作坊还是通过机器,还是所谓的互联网,我觉得最终都是为了把一个好产品能够造出来。让用户满意,市场有需求,企业有效益,推动了供给侧结构性改革。

怎么才能把一个好产品能够造出来?我的经验告诉我,很务实的、实实在在的,就是能把它造出来。不需要有太多的虚无缥渺的、讲不清楚的东西。 我觉得作为制造业企业,我们还是要冷静,要非常冷静,我们还是要实用主义、现实主义,怎么能够把自己的智慧放在制造出有竞争力的产品上。

现在,我听了很多的、各种各样的讨论,讲的简直是虚幻飘渺, 但是最终产品出来不行,我想这一切都是浪费时间。

我搞企业有30多年了,这30多年我一直在一条道上走,也许我这一条道走到黑,也许这条道会有光明的未来,我们就是制造,就是试验,搞其他的都不行。我也搞过房地产,这个东西太难了。

我觉得什么人干什么事。所以,这个制造要想搞好, 你还得要把人找对。 有些人就是搞制造可以,搞其他不行,有些人就是做买卖可以,其他不行,有些人就是搞房地产可以,其他不行。不一样的。

刚才主题发言,王总 (注:制造业联盟执行主席、爱波瑞执行总裁王洪艳) 制造业是高贵的,无论有什么想法、无论有什么创意,最终还要通过制造把它造出来。制造本质就是这个意思。至于说怎么造出的,智慧的智还是笨蛋的笨都不要紧,只要能造出来,而且人家是满意的、喜欢的、市场是有需求的。

所以我们造汽车现在要智能化。汽车肯定要智能化、电动化、轻量化,要精致、要动感、要激扬、自信,让用户看到这辆车就动心,愿意掏钱买,买了以后用了不仅不后悔,还要谢谢吉利给我提供这么好的车子,就是要达到这样的目的。 所以还是要实用主义。

自动驾驶,沃尔沃是全世界搞得最好的







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