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全铝发动机真的十全十美？在这些方面铸铁还是能拿的出手！

腾讯汽车 · 公众号 · 汽车 · 2017-08-23 12:19

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全铝引擎的大量出现便逐渐开始让铸铁引擎显得很Low，这就好像缸内直喷技术的出现让电喷技术处于了十分尴尬的境地。随着汽车工业的不断发展，很多原本领先的技术被我们以遗忘于脑海之内。如果说五年前，全铝引擎还算是高端车型专属的话，如今，10万以内采用全铝引擎的车型接近50%，那么究竟选择全铝还是铸铁引擎，就成了一个绕不开的话题。

这篇文章的论点不会是单纯点出究竟哪种材质更好的问题，对引擎技术稍有些了解的爱好者都知道，铸铁材质有着全铝材质不可比拟的优势。首先，从引擎性能方面，全铝引擎的出现绝非为了提升性能而被研发，其出现的主要目的是为了减重，与性能则完全无关。轻量化设计是如今各大厂商都很看重的一个改良重点，由于铝的密度低、重量轻，那么对于车身减重这一块的优势就比较明显，随之而来才能够真正实现前后50:50的理想前后重量比或者是提升燃油经济性等等，这些都是后话了。