【天邦达BMS•智库】欧阳明高：2016年是全球汽车纯电驱动转型年

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近日表示，自“十二五”以来，中国新能源汽车走出了一条飞速上升的曲线，其总体水平，无论是从技术研发、产能、规模，还是从产业链完整度上来说，现在是处于世界前列，至少是前三的水平，而且已经在向第一名迈进。

欧阳明高说，在动力电池方面，2015年中国有4家企业进入全球十强，2016年有6家进入全球十强，估计2017年还会有更多。现在的世界第一还是特斯拉，但估计明后年中国企业就会是第一名。

另外，中国的插电式混合动力车带动了混合动力技术逐步的成熟，现在各大汽车厂混合动力基本都有自己的车型和动力总成。燃料电池、动力电池混合型动力系统启动了中国燃料电池商业化的进程。国外都是全功率的，中国的大车、小车基本上都是深度混合动力，这样可以降低成本、延长寿命。

所以中国的燃料电池估计两年后也是世界第一。“中国的电动汽车2014年超过日本、2015年超过美国，现在我们拥有全球第一的产量，保有量超过100万、销量超过50万。5年间，我们电动汽车的销量从5000辆增加到50万辆，保有量也增加了100倍，从1万到100万辆。”

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