网友爆料！听说奔驰新E级根本停不下来？

正文

请到「今天看啥」查看全文

销售演示新E防碰撞功能，结果各位也看到了，一头钻到铲车底下去了，万幸的是没有人员伤亡。防碰撞没有防住，奔驰新E结结实实打了自己的脸。

碰撞预防辅助系统增强版的官方解释为：如果与前方车辆距离过近，系统将向驾驶员发出视觉和听觉警告；当探测到碰撞风险时，如果驾驶员未能作出反应，可协助驾驶员进行制动。

这个解释看的总感觉模凌两可，驾驶员未能作出反应是主动制动功能到底能不能完全停下？然而大多数用户，包括销售人员都理解为既然是防止碰撞，那就应该是撞不上才对，其实这项功能属于辅助功能，而且对于当时的车速、环境都有要求，而且并不能保证百分之百不发生碰撞。

关于奔驰误导用户已经不是第一次了，奔驰新E在美国的一则电视广告中涉及有一项选配的驾驶辅助功能，公司称之为“DrivePilot”，该系统包括自适应巡航控制和自动转向功能，能够确保轿车遵守交通法规，以130mph的速度在车道内行驶。

但是，美国人觉得广告中的轿车并不全部或部分符合美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)对自动驾驶车辆给出的定义。奔驰E级轿车的定位会使消费者有理由错信其属于自动驾驶车辆的范畴，存在夸大和误导。根据奔驰广告中的描述，这是一辆能够“独立思考的汽车”，且强调说，“不管你是否已经准备好，未来就在这里。”而这样的描述，被美国有关部门指控为涉嫌虚假宣传，因为奔驰新E根本做不到真正意义上的自动驾驶。

请到「今天看啥」查看全文