中国，汽车已经喘不过气了

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汽车行业发展居然卷死了上下游，也难怪最近业内把反“内卷式”竞争明确列入治理议程。

最近就有几件事，在给汽车行业内卷踩刹车。

工信部4月16日的会议，明确指出， 不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务， 切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。

这件事的背景，是近年车企进入智能化竞争的下半场，在技术实力达到足够高的水平之前，宣传倒是走到了前面，“全程零接管”、“比人类司机更安全” 等口号铺天盖地。

然而夸大式宣传会误导消费者，造成严重后果，最近一些负面事件就与“辅助驾驶”和“自动驾驶”的混淆有关。

所以工信部要求禁止使用“自动驾驶”、“自主驾驶”、“智驾”、“智能驾驶”、“高阶智能驾驶”以及“脱手”、“脱眼”等易引发误解的表述。

这相当于 给激进营销戴上“紧箍咒” ，过去车企靠 “预售技术” 抢占市场的做法，在安全底线面前将难以为继。

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