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日本人在华建造了当年亚洲最先进城市?

史事挖掘机  · 公众号  · 历史  · 2017-03-21 00:00

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溥仪在1932年3月8日从旅顺抵达长春。他回忆:


我的心又被仇恨和欲望燃烧着,全然没有注意到长春街道的景色是什么样子,被恐怖与另一种仇恨弄得沉默的市民们,在用什么样的眼色看我们。



即使他留心窗外,也不会看到什么新鲜景致。那座日后号称最现代化的城市,当时还是南满铁路附属地与长春旧城之间的村庄和田地。溥仪的“行宫”是旧城里的前清吉长道尹衙门,“在长春算不上是最宽敞的地方,而且破旧不堪,据说因为时间过于仓促,只好暂时将就着”。


3月9日,溥仪在长春举行“就职典礼”,次日宣布定都长春。3月14日,伪满政府公告将长春改称“新京”。4月,“国都建设局”在长春挂出牌子,推翻满清20年后的中华大地上,竟然又冒出了个“帝都”。


征地卖地建设现代都市


傀儡政权的首都建设怎能自己做主?主持新京建设的机构共有三方:关东军特务部、南满洲铁路株式会社调查会和国都建设局。伪满洲国是关东军的私生子,新京又是预定的军部驻地,自然分外上心。关东军参谋次长冈村宁次少将、特务机关长土肥原贤二大佐等武夫也亲自参与新京规划,与一众文官、技术人员争论不停。









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