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汽车行业热点散乱盈利难 百余家风投依旧入市布局

汽车咨询中心网  · 公众号  · 汽车  · 2016-12-09 13:43

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所谓的“老翻新”指的是脱胎于传统产业致力于产融结合的创投公司,这种类型中北汽产投算是其中的翘楚。

北汽产投,脱胎于“北汽集团”,作为一支新军,已经在业内闯出了名头。近年来北汽产投关注汽车产业链的投资和并购机会,通过下设的深圳市安鹏股权投资基金管理有限公司发起设立国内第一只专业的车联网产业投资基金——深圳前海车联网产业投资基金(有限合伙),与此同时,北汽产投还设立了汽车后市场和新能源汽车等领域的投资基金,目前管理的基金总规模超过200亿元人民币。

2015年,北汽产投在汽车领域的股权投资案例包括:赛格导航、九五智驾、北汽新能源、第一车贷、美赛达、得意音通、安达科技、北汽银翔、赛特斯等。

2016年,北汽产投又先后投资了滴滴出行、中车宝联、车易拍3家公司。由于出手不凡加上屡创佳绩,北汽产投近年曾先后斩获中国经营报“最佳投资产业创新奖” 、清科年度榜单“2015年中国私募股权投资机构50强(本土)”等多个重量级奖项。这些奖项证明了北汽产投在产业投资方面的行业地位和综合实力。

另外,与北汽产投签订了战略合作协议的兴民智通(原名兴民钢圈)也是“老翻新”企业里一个厉害角色,今年7月,它动用28.25亿元一口气吃掉了三个主业为“汽车交通”的新三板公司(远特科技、奥腾电子、凯立德),一时名噪江湖。

“跨界型”的代表是中国平安,目前平安集团正着力打造金融服务、房产金融、医疗健康、汽车服务四大领域的生态圈。

2016年1月,中国平安花费2亿对博车网进行B轮投资。6月25日,中国平安又宣布,以16亿美元收购汽车之家47.4%的股权,正式成为汽车之家最大的股东,此举也被业内视作平安在汽车互联网领域的一次重大调整。这家以保险起家的金融公司,正在通过大资本的手段强势“跨界”闯入汽车领域,并试图打造一个以金融为杠杆的汽车生态体系。

“曲线救市型”指的是上市公司并购基金,因为实践证明上市公司通过运作并购基金这种曲线方式不但可以挽救市值更能推动市值持续增长。







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