济南车展观察：高速车企积极布局，锂电产品试水市场

正文

请到「今天看啥」查看全文

众泰则携带了一款主推产品芝麻E30前来参展，芝麻E30搭载的高能量密度的三元聚合物锂电池，最高续航里程可达190km，电机最大功率30kW。在价格上，芝麻E30的最终售价预计会在5-6万元，与大部分锂电版的低速电动车基本持平。

近几年低速电动车产销量呈爆发式增长，与此同时，二轮车、三轮车正逐渐升级换代，可以预测未来低速电动车市场还有很好的增量空间。一些高速车企也开始看好这部分市场，对低端市场产品已开始紧锣密鼓的布局。目前，已经上市的低端高速电动车产品不仅力帆、众泰两家，北汽EC180、奇瑞小蚂蚁等产品都采取了这样的定位。

锂电版的低速电动车产品开始出现

关于低速电动车的技术标准制定一直悬而未决，受政策的压力，低速电动车企开始逐渐的推出锂电版的产品试水低速电动车市场。在本届车展上，雷丁、御捷、丽弛、乐唯、跃迪、金彭等多家企业都有锂电版车型亮相，但是目前这些产品的具体销售价格还未定。根据记者对相关低速电动车企业领导采访了解到，“锂电池的成本比铅酸电池高两倍，在加上其他技术调整，预计锂电版的产品会比铅酸的产品高1万元左右。”

请到「今天看啥」查看全文