完成1亿元C+轮融资，车轮互联如何撬动“车前”“车后”市场？

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以下是专访实录：

Bianews：车轮大大小小12款独立应用，从品牌和布局是怎么考虑的？为什么不统一到一个车轮APP里？

吴峰：最后统一成减法单个产品，你会看到很多产品的功能汇聚起来，但是由于目前实际条件不成熟，还是有新增下载的渠道，如果没有这些独立APP，每天会损失大量的下载，这是目前考虑的，但是未来一定统一的。

Bianews：能否分享下用户数据和营收数据？

吴峰：总用户两个亿。QM发布Q3季度MAU数据报告显示：车轮查违章APP在移动端汽车类产品领域以MAU跃居500万玩家俱乐部榜首，截至9月，车轮查违章APP的MAU总数上升至1,448万，MAU同比增长率高达93.9%；

车轮整个公司，一直以来是赚钱的，这也是和很多创业公司很大的区别，2016年，车轮的营收已过2亿，现金流健康，在资本寒冬的今天，更证明了模式的可持续性和潜力。

Bianews：新一轮的1亿人民币融资，车轮将会进行如何的产业布局？请详细说明一下。

吴峰：车轮会重点发力四块业务，首先是延续2016年的双轮战略，前轮深耕驾培市场，做特许经营模式的互联网驾校连锁品牌；后轮以查违章、车务代办为切入点的车主服务平台；

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