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线损率高，电力覆盖率低，输配电网建设有待完善
。南亚地区输配电网线路设备老旧落后，平均线损率高达18.1%，与中国5.8%的水平相比差距较大。同时，南亚各国不少农村及偏远地区尚未实现电力覆盖，如孟加拉尚有24%人口无法获得电力，加大电网覆盖区域的需求较为迫切。
马尔代夫位于印度南部约600公里和斯里兰卡西南部约750公里的印度洋上，由26组天然环礁、共1192个地势低洼的珊瑚岛组成。目前，马尔代夫共有近200个居民岛。
岛屿分散，独立柴油发电为主
。马尔代夫由相互分离的大小岛屿组成，没有统一电网，无法建设大型发电站进行集中供电，这也限制了大规模并网可再生能源发电机组的应用，目前每个岛屿基本都由独立柴油发电厂来进行供电。马尔代夫人口仅40万左右，装机规模141MW，主要是柴油发电。当前马尔代夫柴油发电成本为0.3美元每千瓦时，大大高于世界平均风力发电的成本与光伏发电成本。
马尔代夫柴油发电成本高，居民电价与成本倒挂。当前马尔代夫柴油发电成本为0.3美元/千瓦时，高于世界平均风力发电的成本与光伏发电成本。因此马尔代夫的电价较高，居民用电价格和电力生产成本仍然倒挂（马尔代夫国家电力公司每天亏损额达25000美元）。2009年11月，马尔代夫国家电力公司上调马累、乎鲁马累等四岛电价，民用电使用量在100度内电价由1.6卢菲亚/度上涨到2.25卢菲亚/度（约合17.6美分/度），上涨幅度达40%，但仍无法弥补柴油发电机供电的成本0.3美元/度。
马尔代夫季风气候风力资源禀赋高
。马尔代夫受季风气候影响，北部地区季风特征比较明显，6月~9月为西南季风，12月~2月为东北季风；根据马尔代夫气象局2002年的风资源数据，马尔代夫最佳的风资源位于南北Maalhusmadulu、南北Miladhunmadulu和Faadippolhu环礁等地，该地区也是马尔代夫东北季风最盛行的地区。从该地区向南和向北50公里内，风资源次之，马累在此之列。其他地区从马累往南风资源逐渐减少，至Gan岛附近风资源最小，但从数值来看仍在“可开发”类别。
非季风期马尔代夫太阳能资源丰富，与风力形成季节性互补。
阳光是马尔代夫气候的主要特色，年平均每日每平方米水平照射能量为5~5.5千瓦时，南方环礁每年大约2700小时受阳光照射。综合考虑马尔代夫风能和太阳能的季节性特征，可以发现二者相辅相成：季风期，日照水平较低而风能较强；非季风期正好相反。因而，互补利用这两种可再生能源，可以解决任一能源的季节性短缺问题。
旅游经济催生新能源装机需求。
马尔代夫旅游业发达，且多数土地仅比海平面高1.5米，对二氧化碳排放较为敏感，马尔代夫政府宣布，将摒弃传统的柴油发电，转而大力开发可再生新能源。考虑马尔代夫风能和太阳能的季节性特征，二者在季风期和非季风期恰好互补，在单一岛屿同时建设的可能性较大。在世界银行和亚洲开发银行的资助下，马尔代夫计划在2013年到2017年投入1.38亿美元用于风电光伏装机和储能电池配套建设，未来将继续加大投入。
中国公司成功进入马尔代夫新能源市场
。2015年10月，中国机械设备工程公司与马尔代夫政府签约，在世界银行主导的“加速可持续新能源私人投资”（计划5年建成20MW太阳能电站）框架下，将在5年内为马尔代夫首都建设1.5MW太阳能电站。同时，中国清洁能源绿洲公司与马尔代夫政府达成协议，将为5个岛屿建设2.5MW的并网光伏发电系统。
