正文
凤凰城是推出Waymo自主移动服务的理想地点。它具有足够的人口密度，覆盖的地理区域是旧金山这座城市规模的两倍以上。作为一个天气温暖的城市，它显然也是比芝加哥、纽约等城市更适合的。
公众对服务的测试和Waymo的自动化技术将提供有关人们如何利用和反应这一技术的重要数据。对自主驾驶的人际交往的未来技术方向，是至关重要的。对被动车手技术的关键问题之一是晕车。除了安全利益之外，让乘客在通勤过程中有事儿做也是很重要的。然而，如果控制驾驶这块不顺利，将影响人们做其他事情的能力。道路上拥有大量的车辆，也使Waymo能更好地了解其他道路使用者，比如行人、骑自行车的人等等。
除了Waymo几年来一直在做的核心自主驾驶技术的内部测试，移动服务也在积极发展。早期车手计划的参与者，将获得更新、更消费者友好的版本。
长期来看，Waymo设想了各种移动服务，从小型的pod，到更大型的家庭用车，比如Pacifica，还有商业车辆等等。虽然Google Ventures是Uber的主要投资者，但Waymo似乎打算开发自己的乘坐平台，利用其他平台的技术，比如Waze。Waze已经在测试拼车服务，这让它可以很容易地并入Waymo的平台。
