正文
1.
电动车的历史比汽车更久远
第一辆电动汽车出现于1837年，是英国一位化学家制造的。
在19世纪末，伦敦街头出现了许多电动出租车
，它们因为其特别的发动机声音而被称为“蜂鸟”。伦敦警方觉得它们有助于缓解交通拥堵，因为跟马拉的出租车相比，它们占据的路面要少一半。
类似的出租车也出现在了巴黎、柏林和纽约。当时，光美国注册的电动汽车就有3万多辆，比汽车还更常见。它们噪音低、无污染，20世纪看上去将是电动汽车的世纪。
但10多年之后，这种电动汽车的生产逐渐放慢，后来竟然停产了。
伦敦由马牵引的出租车的司机们发起了一场运动，说电动出租车经常出故障、引发事故，导致电动出租车公司停业。
与此同时，巨大的石油储藏被发现，油价巨幅下降，亨利·福特开始销售价格只有电动汽车一半的汽车。美国建造了许多优质公路，长途旅行受到鼓励，而电动汽车跑不了长途。所以，
在20世纪，内燃机赢得了胜利。
2008
年，特斯拉公司推出了充一次电可以跑200多英里的电动汽车，重新占据领先地位。
后来，又推出了Modle S。据说取这个名字是因为亨利·福特造了T型车，就像S在字母表里位于T之前，电动汽车也早于汽车。
史蒂文·普尔在《重新思考》一书中说：“电动汽车并不是一个新的创意。”他用这个例子来说明，人类的认识并不是逐渐积累的
，
不是从无知向知识的平稳过渡，它比这更加令人兴奋：“就像一个布满圆圈和急转弯的疯狂的过山车。
我们总以为过去没有现在高明，但过去不是只有混乱和错误，也有一直没受到赏识的真理。
”
2.在21世纪，重新骑上马背作战
史蒂文·普尔解释了“重新思考”：再次思考某个想法，或者改变你对它的看法。
他写道：“我们会忍不住以为，新的环境需要新的想法。
但有时新的环境也会给旧的想法开启新的空间，旧的想法可能最管用。
吊诡的是，对新环境的最佳应对措施是回到旧的思考方式。”
比如，在21世纪初，在阿富汗作战的美军除了使用各种先进的装备，还要重启一种已经蛰伏了一百年的传统——他们要在马背上打仗。
2001年10月，美军开始阿富汗战争时，直升机上除了其他物品，还携带了十几袋喂马的饲料。在阿富汗，美国部队要进入阵地，有时骑马是最好的甚至是唯一的办法。
