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吸引年轻消费者
在万千世界中，人们总会给予那些高颜值车型更多的关注，这也是比亚迪元EV更受市场欢迎的原因之一。在外观上，新推出的元EV 535依旧延续了比亚迪家族式设计元素，前脸采用龙脸Dragon Face造型，不仅时尚大气、还在更多的镀铬装饰的搭配下，显得格外精致。
此外，比亚迪将元EV 535的前后大灯全部升级为亮度更高、照射距离更远、使用寿命更长的LED灯组，近光灯亮度较卤素灯提升约70%，整车灯具能耗同比降低约70%。
进入车内，内饰设计进行了全面升级，让人眼前一亮。中控台采用更加平直简洁的线条，拉伸了横向的视觉效果；全液晶仪表盘和10.1寸悬浮式中控大屏加强了整车的科技氛围；档把四周采用了更加立体的造型，操作起来更加便利。元EV 535还新增了香榭棕内饰颜色，看上去更有质感。
在乘坐空间上，由于比亚迪“e平台”的驱动系统总成、高压充配电总成、电池总成都采用了高集成度、小体积的设计，因此元EV 535的车内空间较大，后排座椅还可完全放倒，形成1200升的平整装载空间。
新推出的元EV 535的续航里程进行了较大提升，元EV535的等速续航里程达到535公里，综合续航能力也有410公里，接近同级燃油车水平。
从以上数据对比中可以看到，在一线城市的用车环境中，每天行驶30公里，两周一共行驶420公里的相同条件下，元EV535的充电频率与燃油车的加油频率相差无几，而在生活半径相对较小的二、三线城市中，410公里的综合续航里程足够覆盖这类城市近两周的日常出行里程。
另外，在更加拥堵低速用车环境中，燃油车的续航里程更会大大缩减，而电动车却不会，这也意味着元EV535在城市使用场景下的续航能力基本已接近于A0级燃油SUV，超长续航能力不仅消除了用户续航里程焦虑，更能从容应对更多的生活场景。
值得一提的是，相比燃油车在加油费用上的巨大开销，元EV535的电费开销仅为它的八分之一不到，使用成本更低，并且这一差距也会随着用车时间的增加而扩大，一年下来，甚至可以帮你省下一笔保险费用。
