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吸引年轻消费者
在万千世界中,人们总会给予那些高颜值车型更多的关注,这也是比亚迪元EV更受市场欢迎的原因之一。在外观上,新推出的元EV 535依旧延续了比亚迪家族式设计元素,前脸采用龙脸Dragon Face造型,不仅时尚大气、还在更多的镀铬装饰的搭配下,显得格外精致。
此外,比亚迪将元EV 535的前后大灯全部升级为亮度更高、照射距离更远、使用寿命更长的LED灯组,近光灯亮度较卤素灯提升约70%,整车灯具能耗同比降低约70%。
进入车内,内饰设计进行了全面升级,让人眼前一亮。中控台采用更加平直简洁的线条,拉伸了横向的视觉效果;全液晶仪表盘和10.1寸悬浮式中控大屏加强了整车的科技氛围;档把四周采用了更加立体的造型,操作起来更加便利。元EV 535还新增了香榭棕内饰颜色,看上去更有质感。
在乘坐空间上,由于比亚迪“e平台”的驱动系统总成、高压充配电总成、电池总成都采用了高集成度、小体积的设计,因此元EV 535的车内空间较大,后排座椅还可完全放倒,形成1200升的平整装载空间。
新推出的元EV 535的续航里程进行了较大提升,元EV535的等速续航里程达到535公里,综合续航能力也有410公里,接近同级燃油车水平。
从以上数据对比中可以看到,在一线城市的用车环境中,每天行驶30公里,两周一共行驶420公里的相同条件下,元EV535的充电频率与燃油车的加油频率相差无几,而在生活半径相对较小的二、三线城市中,410公里的综合续航里程足够覆盖这类城市近两周的日常出行里程。
另外,在更加拥堵低速用车环境中,燃油车的续航里程更会大大缩减,而电动车却不会,这也意味着元EV535在城市使用场景下的续航能力基本已接近于A0级燃油SUV,超长续航能力不仅消除了用户续航里程焦虑,更能从容应对更多的生活场景。
值得一提的是,相比燃油车在加油费用上的巨大开销,元EV535的电费开销仅为它的八分之一不到,使用成本更低,并且这一差距也会随着用车时间的增加而扩大,一年下来,甚至可以帮你省下一笔保险费用。