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对于费用问题，老陈倒比较释然。首付款为车价三成，即6万元左右，再加上银行贷款的手续费、保证金、账户管理费等杂费，一共是7万开外。好在利息不高，是按照国家规定的基准利率来的。
大壮是85后，跟车叔算是同行。从出大学校园算起，大壮在一家垂直车媒网站整整干了七年，现在手头终于存了点小钱。谈及选车事宜，大壮自称比较“虚荣”，他一直有个豪车梦。去年春节前，大壮入手了一台豪华品牌SUV，车价超过了存款，但他当时真的等不及了。
不好意思“啃老”，也不想借钱凑全款，在销售顾问的极力劝说下，大壮在品牌所属的金融公司办理了分期。手续也很简单，一张身份证，一个加盖公司公章的收入证明，销售承诺的“最快6小时放款”也兑现了。
车叔问及费用时，大壮表情显得意味深长。为期三年，每月七八千的车贷让他倍感压力。回顾购车经历，大壮忍不住吐槽一番：爱车当时很走俏，厂家没有给媒体价，不但不贴息，反而在这一环节多赚了钱——利息比银行基准利率高20%，所幸首付只付了2成，自己勉强能扛过去。
但有一点，大壮对汽车的后期交易考虑得比较多。爱车换代车型现已上市，同年款车型优惠力度很大，贬值得厉害。“很羡慕换代车型上的新体验，依自己的性格，感觉手里这台SUV也不会开得特别久，到时转手、置换肯定要吃些亏，但也没办法”大壮颇感无奈地说。
