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1073天,还是中国帮韩国人了却了最痛的心愿

新华网  · 公众号  · 社会  · 2017-03-23 18:48

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2015年8月,韩国公司与中国交通运输部上海打捞局组成的韩中打捞联合体(中方7成,韩方3成)启动了“世越号”打捞作业。


昨天(22日)上午10点,韩国海洋水产部进行了“世越号”的试捞,把沉船抬离海底1到2米,上海打捞局测量并分配66根打捞钢索和油压千斤顶的承重,以确保船体在抬高过程中保持水平。


22日20时50分,韩国海水部和中国交通运输部上海打捞局正式启动打捞作业。鉴于沉船海域天气良好,潮汐落差最小的小潮期将于24日结束,打捞作业通宵达旦进行,以每小时3米左右的速度拉绳,23日凌晨3时,沉船抬离海底约18.2米,距海平面仅有3.8米。 45分钟后,“世越”号破水而出。


海水部计划到23日上午11时,将“世越”号上端捞起到海拔13米处,并将其绑定到驳船上,运至风平浪静的安全水域,再由半潜船转运至港口。



3年前,韩国发生了震惊世界的“世越号”惨案。2014年4月16日,它由仁川港在驶往济州岛的途中侧翻,导致295人遇难,9人下落不明。遇难者大部分是参加修业旅行的高中生,此外还有4名中国公民。


事发后,韩国政府在黄金救援时间毫无作为、对现场信息多番误报,以及海洋警察厅对事故原因的草率确认,引发了韩国民众的强烈不满。韩国在野党质疑朴槿惠在“世越”号事故后7小时内行踪,虽然当时的总统府青瓦台发表声明否认,但在“闺蜜门”事件曝光后,韩国国内再次爆发了对于朴槿惠在“世越号”沉没事件中的质疑。







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