正文
（11.6万）
71.0%
（10.8万）
65.2%
（9.91万）
59.7%
（9.07万）
54.2%
（8.24万）
-0.3%
NO.5
昂科拉
75.8%
（11.1万）
69.7%
（10.3万）
63.9%
（9.39万）
58.2%
（8.56万）
52.4%
（7.70万）
/
汽车最前线
制表 0608
小型SUV 虽说过了红利期，但受早期市场容量的因素。小型SUV的保值率依然是一幕重头戏。5月这次角逐，小个子吉姆尼成功夺魁，紧接着就是本田XR-V/缤智两兄弟。随后韩系ix25也紧随步伐来到了第4位。最后，美系小胖子昂科拉占领了第5的位置。接下来，我们就来看看它们的具体情况。
吉姆尼作为小型SUV的特立独行的一位。身上趟着的越野的血液，小个子也很硬派。虽然动力一般缺了锁，空间和舒适都不起眼。但是超高的离地间隙，非车载式车身、低速扭矩放大功能以及不宽车身，赋予了它不错的通过性和灵活性。除此之外，真正玩
吉
姆尼的人没有几个不改的。改装后的吉姆尼才能点燃越野火种。因此，对于这款别具一格小车保值率还不错。虽然小众，但很有价值。5年保值率56.3% 算相当不错了。
12.78-16.28万/12.88-18.98万
本田XR-V/缤智两兄弟不用过多说了，基本合资家用小型SUV全被这对双胞胎占了。作为市场容量较大的车型，零配件相对充足。日后用车较为方便，同时维修成本也偏低。哪怕是接受一辆2手车，日后也会较为放心。再则，车身质量不重，起步轻盈中后期动力还算充足。哪怕是1.5L车型也不会给人很强的拖沓感。1.8L就更为猛烈。不过，这两款车噪音处理真实太差了，同时舒适度也的一般，遇到坑洼路面滤震较硬。但这些缺点，依旧没有阻碍它们销量爆表。原因简单，空间大、油耗低、动力够用。这些硬指标完全符合国人的口味，在车主的口口相传下，口碑还算不错。因此，具有不错的保值率。
|
紧凑SUV（5月）保值榜单
|
|
排名
|
车型
|
1
年保值率
（成交价）
|
2
年保值率
（成交价）
|
3
年保值率
（成交价）
|
4
年保值率
（成交价）
|
5
年保值率
（成交价）
|
环比变化
（价格）
|
|
NO.1
|
CR-V
|
76.7%
(17.5万)
|
70.8%
（16.1万）
|
64.9%
|
