现代集团进军机械外骨骼，用低价产品打开市场

雷峰网 · 公众号 · 科技媒体 · 2016-12-20 12:40

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如图，H-Mex 得两支拐杖不仅为患者平衡身体，而且充当设备控制器。

现代中央高级研究院副主任 Tae Won Lim 表示：“从商业的角度，汽车和移动机器人之间有很强的关联。”换句话说，生产汽车零件的工厂、设备可被用来生产机械外骨骼的许多零件。既然现代能生产出低成本的汽车，为什么不颠覆下外骨骼市场，生产出比别人都便宜的产品？虽然离正式上市尚有时日，现代也没有透露具体价格，但综合目前消息，雷锋网认为 H-Wex 和 H-Mex 的定价相较竞品会更容易让人接受。

现代正在为 H-Mex 申请韩国和美国的医疗设备执照，计划在 2018 年取得相关许可。然后，集团将于 2019-2020 年出货测试机器，收集病人和测试者的反馈。

雷锋网还获得消息，现代集团正在秘密测试第三个外骨骼原型机，该机器综合了 H-Mex 和 H-Wex 的功能，既能帮助行走，也能搬运重物。

锋评：汽车企业跨界转型不是一件新鲜事儿，本田的机器人项目就做得风生水起。不过，现代如此重视机械外骨骼市场仍然出乎意料。也许，现代集团想把自己定位成一家智能移动出行公司？

H-Mex 的亮点不在于技术，而在于可行性——它续航久、接近量产、价格预计比较亲民。而且由于使用现有技术，可靠性较高。 雷锋网认为，机械外骨骼新产品近年雷声大、雨点小，鲜有技术概念顺利量产，但这个市场现在就需要能投入使用的产品（鸡汤：活在裆下）。技术的进步若始终停留在概念阶段，带来空头许诺却没有看得见、摸得着的实际产品，会是一件十分讽刺的事。

via engadget，techcrunch

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