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此举，无异于是让摩拜此前在线下数百万自行车身上的二维码，都拥有了可以连接到微信的能力。如
36氪
在第一时间跟进发布的评论
《当微信扫一扫就能骑走单车，摩拜也走向了替巨头打工之路》
中所提到的：
对用户来说，无需下载摩拜单车的APP，就几乎可以享受使用摩拜单车的所有基础功能，包括手机注册、交押金、用车。
额外说一句，这在某种程度上也预示着，那些此前在线下早已布满了N多二维码的产品和服务，或许才更有机会拥有“小程序”带来的机会与未来。
摩拜此举，也是其自从拿到腾讯的战略投资后，第一次开始调用到腾讯的资源和能力。且，一上来就直接祭出微信的力量，显然不可小视。
在科技媒体
爱范儿
眼中，这是一个“大招”，且带来的将是“双赢”。
在其2月23日发布的评论
《微信扫一扫就能骑摩拜单车，这是“拉上干儿子，扶持亲儿子”的故事》
中，以早年微信与滴滴之间的关系来类比今日的微信与摩拜。
文中提到：
“此时此景不禁让人想起了当年腾讯投资滴滴的故事：腾讯给滴滴打车开放了微信和手机 QQ 两个入口，直到现在，微信钱包的第三方服务中还有滴滴出行存在，用户可以直接通过微信打车。但是腾讯给滴滴的，不止金钱和入口。
那么滴滴对于腾讯的战略意义是什么，
最明显的就是帮助微信推广了微信支付，形成了现在财付通
（含微信支付）
与支付宝二分天下的局面
。
就此类比，摩拜单车对于腾讯战略意义就是帮助
普及小程序
，建立一个典型的用户场景，进行一次用户教育：通过扫一扫就可以进入小程序，小程序不需要下载，小程序和一些 app 有通用的功能。
用个易于理解的解释就是：腾讯拉上摩拜单车这个干儿子，扶持“小程序”这个亲儿子。就像当年拉上滴滴，扶持微信支付一样。”
然而，也有人对于摩拜此刻投入微信与小程序的怀抱表示了些许惋惜。
