轰-20，中国体系作战的最后一块拼图

卢克文工作室 · 公众号 · 国际 · 2025-06-08 17:56

正文

建国以来，我国研制的轰炸机仅有两种：一种是轰 - 5，仿前苏联伊尔-28型轻型喷气式轰炸机，目前位居博物馆。

还有一种就是大名鼎鼎的 “六爷”轰-6 ，仿前苏联图 16型中型喷气式轰炸机，于 1959年服役，解决了中国战略轰炸机的有无问题。

不过这款飞机性能有限，苏军很快淘汰了，正当我们想重新引进其他机型时，中苏关系破裂，计划只能搁置。

从此，咱们只能 “改改改”，依靠不断改进轰-6来维系远程轰炸能力。这也使军迷圈里，围绕轰-6系列，形成了一种梗文化。

“留给轰-6的字母不多了！”

这是 “轰-6梗”的核心，也确实是基于轰-6系列的事实。所谓“字母不够用”，说的是轰-6系列改进型号太多，快把字母表用完了。

从轰 -6A到现在的轰-6N，轰-6系列已经在我国领空飞行了60多年，它已经发展成了一个庞大的轰炸机家族，甚至轰-6还被改进出了侦察机、加油机，改得它妈都认不出来了。

可以说，长期以来，轰 -6 系列苦苦支撑了中国战略轰炸的存在。

但客观地讲，从载荷和航程方面看，轰 -6 系列尚不完全具备执行远程战略轰炸任务的能力，飞越太平洋、大西洋，甚至北冰洋，以扩大中国积极防御的范围圈，那几乎不可能。

而且从突防能力而言，没有隐身能力的轰 -6 系列，很容易被雷达锁定，直接成为被动挨打的对象，即便是有护航，也未必能突破层层监视。

因此， “六爷” 仅仅能算半个战略轰炸机，可以在短距离实现战略威慑，而达不到全球威慑的战略目的。

第三，有没有必要研发轰 -20？

咱们连俄罗斯的图 -95、图-160这些老旧款都没有，还是“六爷”撑场面，当然要搞轰-20了。

但实事求是讲，现代轰炸机确实面临重重困难。

一是作用重叠，现在巡航导弹、无人机，甚至高精度弹道导弹都能执行精确打击任务，轰炸机的生态位变窄。

二是生存难，现代综合防空系统 (IADS)的探测距离、反应速度和拦截能力大幅提高，传统轰炸机几乎没有生存机会。俄罗斯S-400、美国爱国者PAC-3和中国红旗-9，让非隐身飞行器极难突防。

三是技术门槛高，从气动设计、隐身材料、航电系统，到发动机等，都是尖端技术，研发和生产难度极高，成本惊人。以美国 B-2为例，单机造价24亿美元，出动一次成本超1000万美元，即使停在原地不动，每年也需要花费约1亿美元的维护费用。

尽管面临诸多挑战，但战略轰炸机仍是大国重器，不可或缺。

其一，具有经济性与持续作战能力。现代战争本质上是一场消耗战，导弹洗地听着过瘾，但没有国家洗得起，面对越来越坚固的防御建筑，客观上还是需要堆弹药量，并非几次精准打击可以解决问题。