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雪佛兰Volt
这款车也是我的dream car之一。而且值得一提的是，曾经有一段时间，雪佛兰Volt引领着电动汽车的未来，甚至可以与当时混合动力标杆车型丰田普锐斯一较高下。
这款车量产于2011年，第一代Volt插电式混合动力车，缺乏概念车特有的肌肉感，
美国人以肌肉为美，好比我们唐朝以胖为美，因此这就很不符合他们对于美的认知。而且该车
也没有令人惊艳的元素，因此惹来了很多批评家的吐槽。
到了2016年，雪佛兰设计出了有一定概念车风格的全新Volt，整体感觉前卫了不少，但仍然没有原始概念车那种肌肉感。
林肯Continental
2015年开始，林肯重回人们视野，其中林肯Continental 概念车也备受大家的关注。
不过量产的2017款车型在某种程度上却失去了概念车的修长且富有张力的线条感和近乎完美的车身比例。从个人角度来说，我是非常喜欢这款车的，优雅低调。
道奇挑战者
道奇Charger的概念车看起来就是一个可以在赛道驰骋的家伙。隐藏式设计的后门把手，凌厉的腰线，低矮的车鼻以及富有冲击力的车身，个性范儿十足，不容小觑。
打脸的是，1999年当量产Charger轿车出现，它看起来比概念车笨重臃肿得多，身材走形的太厉害！
斯巴鲁WRX
