中国新能源汽车流通模式面临重大变革

正文

请到「今天看啥」查看全文

作为全球最具影响力的汽车大展之一，在此间举办的第十七届上海国际车展已成为中外车商竞相斗艳的“竞技场”。在今年参展的1400多辆新车中，新能源汽车有159辆，占比超过一成。由中国汽车流通协会和中国汽车技术研究中心主办的“2017新能源汽车销售与服务研讨会”聚焦了业内关注的目光。

中国汽车技术研究中心党委书记于凯称，近年来中国新能源汽车产业快速发展，2015年已成为全球最大市场，2016年销量超50万辆，在汽车总销量的占比达1.8%，保有量接近100万辆，处于世界领先水平。中国新能源汽车在服务、自动化方面不断提高，迄今其充电设施公共服务累积注册用户6万人，累积充电量200多万千瓦时。

据业内专家介绍，目前中国新能源汽车的销售大致有四种模式，一种是传统的4S店；另一种是超市式的，一个超市里有多品牌同时销售；第三个是直销式的，比如特斯拉；还有一种是将其功能分成两部分，分别在线上和线下执行，更超前的做法甚至将其分成4份，每项功能独立开展，有的负责售后，有的负责销售，有的负责信息化数据，还有的负责信息反馈，这种模式通常被用作大客户的整体解决方案。

请到「今天看啥」查看全文