港城新局——天津建设现代海洋城市成果综述

自然资源部 · 公众号 · · 2025-06-05 18:45

正文

港产城融合发展，是天津交出的新答卷。在《天津市国土空间总体规划（2021—2035年）》的框架下，天津以港产城融合发展行动作为见行见效的重要内容，聚力优化港口型国家物流枢纽服务，在滨海新区形成“前港口—中产业—后城市”的港产城总体布局，以港聚产、以产兴城。

“前”有港口能级提升。天津以先进制造业的产业基础和面向国际的枢纽海港优势为支撑，构建向海开放、高质量发展的国际开放窗口。2024年，天津港集装箱吞吐量突破2329万标箱，全球排名升至第8位，智慧港口建设获国际航运协会“卓越创新奖”。

“中”为产业空间集聚。天津推动临港海洋经济发展示范区建设，加快海水淡化、海洋装备等海洋新兴产业发展，培育海洋新质生产力。中船重工、海油工程等龙头企业在临港片区的海洋装备制造基地扎根。

“后”是城市功能补强。《天津市滨海新区国土空间总体规划（2021—2035年）》获批，构建支撑新发展格局的国土空间体系，优化调整用地布局，完善公共服务设施和交通体系，发展特色海洋文旅，明确“依海兴旅、以旅活城、以城促产、优产强港”规划思路。

陆海统筹是建设现代海洋城市的指导原则。天津积极推进海岸带及海洋空间规划编制，优化海岸带空间格局，合理布局海域利用空间，促进陆海资源要素联动配置，保障港产城和沿海产业发展需求。

天津市规划和自然资源局印发《关于试行海域立体分层设权的通知》，鼓励立体互补海洋开发模式，健全用海要素保障机制。华能天津港东疆北防波堤风电项目成为全国首个立体设权的防波堤风电项目。

以海兴产业

天津高度重视海洋经济发展，编制实施《天津市海洋经济发展“十四五”规划》，以项目带动产业发展，重点实施65个重点涉海项目，总投资超2300亿元。涵盖传统升级、新兴突破、未来布局的海洋产业体系日渐清晰。

优势产业筑基，筑牢能源航运双支柱——

天津港加快世界一流智慧港口、绿色港口建设步伐，积极发挥枢纽港口作用，新开通多条国际航线，2024年港口货物吞吐量5.79亿吨，集装箱吞吐量2329万标箱，天津港成为全球首个全物联网集装箱码头。