网友这些操作，成功把雷军搞“破防”了..

正文

请到「今天看啥」查看全文

结合这些各种新闻一起看下来，能体会到小米汽车的路线还是太有互联网思维了。

先把东西做出来，然后做好功能分级，推出不同的版本和外观，提供可选定制件，有了问题之后再通过软件快速迭代来控制硬件。

然后在宣传的时候只凸显最强版本的优势，似乎有些延续宣传手机的使用方式。但是差别在于：像是在手机上有的可以复制加密的NFC卡片，有的不行。

实际买了之后，便宜的手机运行迟缓一点，少一些动画和效果，不能复制加密卡就不能复制，其实这些都无所谓，毕竟价格就在那里，但是汽车就不一样了，有些功能不一样是会有“风险”的。

这些基础版本没有的雷达信息，可能与用户“物理生命”相关的信息，反而才是值得重点标注的信息。

而通过更新来限制汽车的物理性能，甚至要通过排位考试来解锁使用权限。

请到「今天看啥」查看全文