从超7一路走来的“枭龙”，咋比歼10服役还晚呢？

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别看现在小巴一副枭龙战机国之骄傲的样子，当年巴基斯坦对于这个项目的态度，那真是反复变化

怎么个麻烦呢？早在枭龙这个项目还叫“佩刀II”的时候，项目就曾经被搁浅了一次。怎么回事呢，当时的“佩刀II”项目对于巴基斯坦而言算是意义重大，特别是巴基斯坦总统穆罕默德·齐亚·哈克高度支持这一项目，在1987年的时候就批了12亿美元的资金，并且给出了150架的意向订单。

▲ 当时的“佩刀II”计划还非常地“歼-7”，基本可以看做是把歼-8改歼-8II的经验用到了歼-7的升级上

但是1988年8月17日，穆罕默德·齐亚·哈克一行在乘专机返回伊斯兰堡时，专机发生爆炸，他和机上人员全部遇难。而“佩刀II”计划也随着人亡政息，暂时停止了。

▲ 时任巴基斯坦总统的穆罕默德·齐亚·哈克是“佩 刀II”计划的坚定支持者，但是无奈空难无情啊……

直到1992年，当中航技再次派人前往巴基斯坦介绍改进后的“佩刀II”时，转机发生了。当年负责“佩刀II”的巴基斯坦项目主管法鲁克准将这时候刚刚晋升空军总参谋长，他对这个项目表示出了好感，随后在他的推动下，他很快再次确认了150架的订单，并和中方一道把项目进化成了“超-7”。

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