再赴泰国战“鹰狮”，这支歼-10部队能否连战连捷并不重要

正文

请到「今天看啥」查看全文

相比“鹰狮”，歼-11虽然载弹量大、留空时间长，但航电和中距导弹的性能短板也很明显，加上电战吊舱之类装备应用的限制，在超视距空战中确实没有优势可言

去年的“鹰击-2017”，则是在歼-10A转场泰国当天出的官方报道，之后......一开始不仅我军这边没在报道里主动提到过，泰国那边也没像2015年那样跟外媒捅消息。加上这次联训地点从2015年的呵叻基地换成了乌隆基地，所以有些人到现在还认为“鹰击-2017”没有进行异型机空战对抗，只是联训而已。

按照这个逻辑，2015年在呵叻基地，泰国空军就该拿出日常驻扎该基地的1联队F-16嘛！把素叻他尼基地7联队的“鹰狮”弄来算啥？诈骗！

虽然说确实和泰国空军的L-39ZA/ART（还是从达欺基地4联队专门调来的）飞了几次编队，但咱们既然派出和“南霸天”同属南部战区空军的“大红鹰”......的兄弟单位出动，显然不会是光过去练异型机编队的。

这批歼-10A虽然是“二手货”，但也经历了“战斗力提升套件4”升级，除雷达性能小幅改进之外，自卫电子战能力也有明显提升

结果就是，这些当时换装歼-10A也就两年左右的飞行员们，面对坐拥主场的泰国“鹰狮”，从超视距到近距格斗，把场子干干净净地找了回来。直到今年年初，新一代军事训练法规集训动员时， 空军首长还专门夸了一段：“去年中泰联训......（省略若干字）......首次改变了胜少输多的落后状况”。

请到「今天看啥」查看全文