有了人工智能，计划由谁来做？

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1）驾驶与计划

如何来理解科技进步对计划的影响？打个比方，早期的汽车是手动换挡的，遇到交通 堵塞 的时候，司机需要不断地换挡，汽车还容易熄火。后来出现了各种的自动变速箱，驾驶员就不需要频繁地换挡，开车变得轻松了许多。

随着人工智能技术的进步，在2024年7月，广州出现了无人驾驶的网约车。车内配有安全员，在行车过程中他们不主动介入车辆操控，但是他们的双手始终轻放在方向盘上，准备随时处理突发情况，确保乘客安全。即使自动驾驶技术已经落地，但还需要人在后台监控。

计划又是怎样发展的呢？早期的计划工作是纯手工计算，需要安排多少生产、何时需要订货和发货，都需要一个个算出来，所以效率低下，而且容易造成库存过量或是缺货的情况。

后来出现了各种计划软件，电脑根据算法和设定好的参数，自动完成计算。计划员只需要先运行系统，在审核之后，手动发布计划，这极大地提高了工作效率。

随着人工智能技术的进步，大量的计划工作由系统软件完成，但依然需要计划员监控追踪，随时处理各种突发事件（如港口罢工、异常天气），确保供应和交付。

虽然技术在不断地发展，但是计划工作依然需要人类进行控制和决策，这是计划的原则之一。

2）案例

举个简单的例子来解释上述的原则。假设产品型号NCX-10每周的需求数量如下，期初库存数量为952件。

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