正文
用昼间型米格-17F夜间战斗,飞行员只能靠一双眼睛找目标,地面引导的作用就更重要了,但这并不是说飞行员本人就是个提线木偶。鲁珉一开始根据地面引导指令向敌机大概方位飞去,但之后他就要求地面引导员把他引导到合适的位置上,使敌机处于月光和我机之间,便于目视搜索。
图为米格-17PF的座舱,右上角是雷达显示器,长长的筒子是为了降低反光等因素对判读信息的影响的。即使后来米格-17PF/歼-5甲形成战斗力,只靠一个人操纵性能有限的雷达显然还是不够用,地面引导的作用依然十分巨大
引导到位之后,得知RB-17G此时的高度和速度和分别是2200米和350千米/时,鲁珉直接从3000米俯冲到2000米,并把速度降低到420
千米/时
,防止冲到敌机前面。等到双方距离进入15千米,他开始集中精力向前上方目视搜索,
等到约9千米处,鲁珉果然在右前上方发现敌机
(虽然有月光相助,但这眼力也是没谁了),而这里仍然是敌机观察的死角。
下单翼飞机,这方面多少吃点亏
此时鲁珉并未选择直扑敌机6点,只是微调航向,从敌机被弹面积较大,攻击后也便于脱离的7点钟方向进入。在600米距离上开火,首轮射击命中机翼,但未造成致命损伤。不过起火后的目标轮廓更加清晰,不仅有助于保持对敌目视追踪,还能判断其机型和翼展,利于下一次攻击时的瞄准修正。
挨了打的叶拯民机组终于知道大祸临头,毕竟也是跟日本人周旋过的,RB-17G高度陡然下降到1000米,试图在俯冲增速的同时利用地形周旋摆脱。然而想都想得到,能被一架受伤的RB-17G给耍了的,还能叫“打F-86能手”吗?
注意鲁珉的航迹——第一次从7点钟方向攻击后,顺势从敌机5点钟方向退出,之后再次向左大角度盘旋,通过敌6点钟方向后,急转并重新占领7点钟方向——这是一套非常老练的应对敌大型机尾炮手反击的战术,毕竟当时谁也没法确定这架RB-17G是否完全无武装
稳稳的再次占位,剩下的事儿就是把敌人送进鬼门关了。鲁珉的选择再次体现出实战经验丰富的老手风范——由于苏式机炮射速慢、备弹少,所以有很多飞行员在打大型机时,偏好慢吞吞地打短点射;然而对于瞄准动作熟练的老飞来说,都到270米这个距离上了,
以长连射的密集弹着彻底撕碎敌机结构,断绝敌机逃掉的一切可能性才是王道!
长达2秒钟,意味着泼洒出的是14发37mm炮弹+62发23mm炮弹,这种即使是“空中堡垒”的后辈“超级空中堡垒”都吃不住的猛烈火力,落在B-17头上,结果可想而知
第二天一早,空12师派人来收拾现场的时候,甚至只能通过数手数脚数脑袋的办法才能确定机上人数,身份啥的都是以后才知道的。这就更使得对面官方在描述这场战斗时,至今仍然认为叶拯民机组“成仁”是遭到多架“匪机”围攻的结果:
堂堂“空中堡垒”,怎能被一架“共机”就打得如此粉碎,收尸都收不上来?
所以如果评价这场战斗中鲁珉的发挥,就四个字:心如止水。而这个干净利索的“四引擎”战绩,也为这位堪称我军“空战天才”的战斗英雄的空战生涯,画上了圆满的句号。此战后,鲁珉晋升为空军中校,1959年任空12师副师长后又晋升为空军上校,之后的故事,就不多说了。
鲁珉(右)在他的1021号米格-17F前向战友讲述战斗过程,就让英雄留给我们的记忆,停在这一刻吧
祸不单行,强敌难逃空中浩劫
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渐入佳境,英雄出处无问西东
不扯远了,就说叶拯民机组就此全体丧命,对岸正如丧考妣之时,没过两个月,他们背后的靠山美帝也挨了一棒子。这次挥棒子的是空军另一支王牌劲旅,当时驻扎在虹桥机场,保卫大上海的空2师6团(也就是有着“南霸天”之称的南部战区空军航空兵某旅前身)。
说起来有日子不绕岛啦~
虽然“黑蝙蝠”那时候还没解密,但损失了一架RB-17G显然瞒不了美国人,然而大约也是对自己人的手艺自信吧,这并没耽误美军电子侦察机对我领海继续“擦边球”。而且在1956年8月22日白天,美国空军已经来蹭过一回了,因此当天晚上,值班的空6团领航主任张文逸空军上尉,是直接坐在一架米格-17F的座舱里待命的。
论行头,张主任显然比二指背心+拖鞋上天的鲁团长齐全;然而身处8月底的上海,还要坐在狭小的座舱里一直等待出击命令,全副武装精神集中的张主任,肯定不比推车散步哄孩子的鲁团长轻松。
张文逸(右)与战友商讨战术
张文逸的家庭背景很值得一说。其父张奚若是参加过辛亥革命的民国进步知识分子,与蒋介石统治集团进行过长期斗争;后来在新政协会议筹备会上,中华人民共和国的国名也是他提出的,解放后曾担任新中国第二任教育部部长。而早在北平和平解放后,他就将几个成年子女送去参军、支援国家建设。
比如就读于清华大学外文系的长女张文英在部队从事翻译工作;而就读于清华附中,也即将报考清华的次子张文逸则由于文化素质和身体均很出众,参军后被选入空军第5航校学飞行。毕业后,他随6团于1951年11月至次年1月参加抗美援朝,由于轮战时间过短,并无战斗机会。
1955年被授予空军上尉军衔的张文逸
但平时好思考、有着“智多星”之称的张文逸,五年后还是等到了打击美机的那一天。由于和34团一样,6团也没有来得及换装米格-17PF夜间截击机,所以在美蒋集团开始加大夜间入侵比重之后,同样只能用昼间型米格-17F凑合拦截,这就需要飞行员有更高的技术水平才行。
而年纪轻轻就当上领航主任(负责指导所在部队飞行员本场航线飞行、转场时带队导航等等与航线制定相关的工作),足以说明张文逸的飞行技术绝对过硬。等到敌机打够了擦边球,大摇大摆深入我领空,上级终于下达起飞命令时,此时需要考验的,就是他的空战和射击技术能不能斗得过美国佬了。