正文
∆ 新艺术运动 (Art Nouveau) 珠宝大师勒内·拉利克 (Rene Lalique) 用镶嵌在古巴桃花心木中的玻璃镶板装饰餐车的墙壁,让餐厅成为列车所有装潢里最顶级的部分
图片来源
“东方” 一直都是欧洲人理想中的返魅之地,被神秘和名利冠名的东方快车自然也就少不了真正的政治、阴谋、恐怖和神秘事件。列车上曾发生十二万英镑失窃事件,之后还曾因为霍乱流行遭到临时隔离。1915年夏天,以 “阿拉伯的劳伦斯” 名留历史的英国北非情报员托马斯·劳伦斯登上东方快车。1929年,一列从伊斯坦布尔回程的东方快车被暴雪困在土耳其山区整整五天时间,期间乘客不得不靠狩猎和食用狼肉果腹。
作为一个有诸多神奇历史的超级 IP ,东方快车成为了一种文化符号。它曾经启发约瑟夫·凯塞尔 (Joseph Kessel) 、海明威 (Ernest Hemingway) 、格雷厄姆·格林 (Graham Green) 、伊恩·弗莱明 (Ian Fleming) 以及阿加莎·克里斯蒂 (Agatha Christie) 等名家,之后与此相关的影视作品更是数不胜数,并且几乎都是经典。
∆ 玛琳·黛德丽主演的电影
《上海快车》
(Shanghai Express,1932) 也在东方快车上取景拍摄,黄柳霜作为女配角在其中十分出彩
∆ 安德烈·于纳贝尔的电影
《方托马斯》
(Fantômas,1964) 也在东方快车上取景,演过
《虎口脱险》
的喜剧大师路易·德·菲耐斯 (Louis de Funès) 领衔
图片来源为影片剧照
时光倒流:东方快车的复古魂
东方快车具有126年历史积淀 (1876年至2009年) ,期间历经两次世界大战,它以巴黎至伊斯坦布尔为主线横跨整个欧洲大陆,穿行在威尼斯,维也纳,布拉格,布达佩斯或伊斯坦布尔之间,代表了长途火车运营的最高成就。
1919年,随着阿尔卑斯山辛普伦 (Simplon) 隧道竣工,快车南线 —— 辛普伦东方快车也随即通车,始发站从巴黎变为法国港口城市加莱,以方便海峡对岸的英国新贵登车。列车速度每小时30英里,从巴黎到伊斯坦布尔大约2天半的时间。东方快车的全盛时期,同时就有奥斯坦德—维也纳东方快车、辛普伦东方快车和亚尔堡东方快车同时运作,这几条交杂的列车网络共同构成了广泛概念上的 “东方快车” 。
∆ 乘客经常会在异国情调之处寄明信片,比如这张伊斯坦布尔西岸的东方快车总站 Sirkeci 明信片
图片来源
∆ 阿加莎·克里斯蒂在 《情牵叙利亚》 中回忆,辛普伦东方快车是她最喜欢的专线,而小说里发生 “密闭空间杀人” 案件的也正是辛普伦东方快
车
图片来源
∆ 十九至二十世纪初,大多数西方人都对中东抱有十分浪漫的想法
1988年,东方快车绕行地球半周,满载大量日本和欧美乘客,首次同时也是唯一一次驶入中国,并在北京站停留两天!这列专车为纪念日本富士电视台落成30周年而开设,从巴黎经波兰驶向中国和日本,全程15494公里,耗时19天。
值得一提的是,行至中国时拖引17节车厢的是与中国渊源很深、产自罗马尼亚的 ND2 型柴油电力内燃机。罗马尼亚一直是中国友邦,中国南方铁路曾大量使用 ND2 型内燃机。随后,这列快车又经船运在日本进行改装,由日本铁道史上产量最大的 EF65 型电力机车牵引,在日本国内周游行驶,最后再船运至汉堡。有趣的是,当时选择 ND2 和 EF65 作为火车头是具有特殊意义的,因为它们都是逝去的经典时代和旧情怀的象征。