刘强东说到做到，一大批京东老哥领到养老金，太令人羡慕了

电商派Pro · 公众号 · 电商 · 2025-01-02 21:24

主要观点总结

本文讲述了京东为何坚持给快递员缴纳五险一金的原因。尽管其净利润率不高，但京东物流给所有一线员工签订了劳动合同并缴纳了五险一金，使这些员工在退休后能够过上美好的生活。作者认为，京东这样做是为了长期投入带来的回报，包括一群在任何时候都能保证服务质量的快递员。同时，这也是京东积极履行社会责任的体现。

京东从创立之初就坚持给一线员工缴纳五险一金，这是一家公司对员工保障和福利的坚持与恒心。包括快递员、分拣员、仓储员、防损员、司机等多个工种的一线员工都实现了“老有所养”“病有所医”“伤有所赔”，也开启了幸福的退休生活。

虽然京东的总营收超过万亿元，但其净利润率只有2.23%，落后于其他电商平台。这是因为京东物流将赚到的很大一部分钱都花在了快递小哥的身上，用于员工薪酬福利的开支增长了23.9%。这种投入是为了保持员工的待遇和福利，确保他们获得公正的回报。

正向的员工激励可以提高员工的工作积极性和满意度，从而提高企业的服务质量和竞争力。京东物流给予快递员充分的养老保障，是一种正向的员工激励。这种激励直接体现在快递员日常揽派业务上，他们面带微笑、问候用户，提供高质量的服务。

除了重视员工福利外，京东还积极履行社会责任。例如，提供救助基金、住房保障基金、定期体检等福利。这种积极履行社会责任的做法赢得了用户的信任和支持，也树立了企业的良好形象。

净利润率差异大的原因，除了京东独特的自营商业模式外，也与京东在40多万一线员工的福利与保障上长年累月的投入，有着巨大关系。

京东很显然是看到了长期投入带来的丰硕回报——一家近千亿港币市值的物流上市公司、一条“一体化供应链”能力最深的“护城河”以及一群在任何时候都能保证服务质量的快递员。

当然，还有我认为的一个最了不起的回报：2007-2009年，京东第一批入职的快递员，近两年迎来了退休潮，并过上了美好的退休生活；未来还有更多小哥退休，他们能够 “老有所养”“病有所医” 以及“ 伤有所赔” 。

那些“001号”京东快递员，现在怎么样了

今年以来， “第一批快递员退休” 话题引发公众关切。比如去年11月，江苏宿迁刘从江师傅从京东物流退休，车有了房有了，房贷还清了，每个月还能拿到4392元养老金；12月，甘肃兰州的谈占国师傅也迎来了退休仪式，养老金超过3000元……

刘从江师傅

笔者翻看评论时发现，有刚入行的快递小哥表示难以相信，认为这只是“特例”。但实际上随手一搜就能知道，像刘师傅、谈师傅这样拿到养老金的快递员在京东还有很多，甚至他的养老金金额都不算最高的……

和刘师傅一样，来自武汉的京东快递员王斌，也曾作为当地第一个退休的京东快递员登上热搜。他的养老金金额更高，达到了 5646元 ，即使放在高薪行业里也不算低了。

实际上，王师傅当初之所以入职京东物流，就是看中了京东给交五险一金。而他这些年的付出，也确实对得起这个数额。十多年的风雨中，王师傅换了六七辆电动车，派送揽收的包裹达到 40万件 。

王师傅还有一项“绝活”——对收货人的地址过目不忘，只要给谁送过一次货，就能记得他住在几楼几号，可以直接跑去送件，因此配送特别高效，深受客户信赖，收入也跟着增长。

举行退休仪式的那天，站点的同事们为王师傅准备了许多小礼物，每份礼物的包装上都写着“感谢”二字，让平时一向乐呵呵的他也禁不住红了眼眶。 “京东是一个非常有良心的企业，在这里同事们都是真兄弟，舍不得并肩的兄弟们，也从心里感谢他们。”

王斌师傅

提到退休后的打算，王师傅表示，想先歇一歇，然后骑着摩托车去全国各地旅游，去看看那些从前没有时间欣赏的风景，感受一下“离天空最近的地方”。

和王师傅不同，来自北京的京东快递员路学柱没只想着云游四海，倒是时不时回到之前工作的京东快递北京平翔园营业部，给兄弟们帮忙。

原来，路师傅工作的十年里，已经和所负责片区的人们形成了深深的羁绊。十年的相处，已经让路师傅和客户成为亲密的好朋友。客户的收货习惯，路师傅如数家珍：每天中午是李妈妈孩子午睡时间，所以默默将包裹放在门口后发消息通知；小王经常上夜班，最好下午给他送货……

最令路师傅无法割舍的，还是他在站点的兄弟们。路师傅向来乐于助人，十年间经常手把手指导后辈，经验诀窍倾囊相授，站点内 四分之一的快递员都是路师傅的徒弟 。