滴滴优步合并案罚单将至，但滴滴离更深入的反垄断调查还有段不近的路

正文

请到「今天看啥」查看全文

出租车产业联盟提出滴滴优步合并案是一个正确主张，事实上该案从 2016 年起就已开始进行官方调查，只是至今仍未出结果而已。 2012 到 2018 年期间，互联网行业经历过多次大型并购，如阿里巴巴收购微博、高德、优酷，腾讯收购环球音乐，百度收购糯米、 91 无线等，这其中有很多并未依规进行经营者集中申报，是工作失误还是受到各方默许，反正现在追究起来了，依规依法处置就是了。由于合并案至今已过三年时间，且优步已完成交割撤出中国市场，其中国业务已完全融入滴滴出行母体，这个案子的最终处理结果不太可能是强行再将优步分割出来，最多就是办个经营者集中未申报罚款了事，预计最终结果的推出为时不远。

关于出租车产业联盟诉求的下半部分，将不正当竞争和经营问题当成反垄断问题提出，应该不会让事情变得更简单，反而会弄得更复杂了。根据交通运输部披露的数据，网约车月订单量为 6.24 亿单，滴滴出行与其旗下花小猪独占了 5.62 亿 +320 万，已超过当月总订单量的 90.58% 。从数字上看滴滴出行的垄断地位已经形成，但这一垄断地位是不是要急切地适用反垄断法来加以肢解，则存在很大争议。这里面有两个需要引起关注的情况，一是网约车市场并不是一个成熟市场，还处于发展初期；另一个是滴滴出行当前的自然垄断性质，对滴滴出行进行反垄断调查不如对其加强治理力度。

请到「今天看啥」查看全文