正文
内饰方面，标致新一代的
i-Cockpit唯我座舱设计
，迎合了年轻人追求个性化的口味。
车内配
西装暗纹真皮座椅
，
多功能真皮方向盘
采用了不会遮挡到仪表盘的设计，且抬高的仪表台能让驾驶者做到手眼同向，极大地提升了行车安全性。
带有
5.8°倾角设计的中控区
设计是经过大量实验得出的最优结果，令驾驶者在操作上更舒适方便。
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新一代308
全系标配STT智能启停系统及ESP 9.1系统
，配合盲区探测及胎压监测系统的话，行车安全更有保障。智能配置方面，新车
配备了Carplay系统
、无钥匙进入、一键启动
，
完全满足到年轻人对智能化设备的使用需求。
值得一提的是，
盲区探测系统探测范围可达18平方米
，极大程度降低交通事故的发生几率，并且
在同级车型中鲜有配备
。
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新车基于标致目前最先进的EMP2平台打造
，该平台主要用于生产中高端车型，如标致508以及即将推出的标致4008，都是使用该平台。
新一代308搭载1.2T、1.6T、1.6L三款发动机，百公里油耗最低可达5.1L。
其中，
1.6T发动机
具有动力强劲、节能环保的特点，
是PSA集团与BMW集团联合开发并且连续8年蝉联“国际年度发动机”大奖，
配合STT智能启停系统，百公里油耗低至6.1L。
而
1.2T的发动机
虽然是一台小排量涡轮发动机，
但其最大功率可达100kW（136PS），最大扭矩为220牛米，
并不输普通1.4T发动机。
03
新一代308采用创新的粉丝营销方式
，
上市活动现场邀请了308位来自全国各地的“狮粉”，全程均由粉丝主持讲解，分享他们和新一代东风标致308的小故事，
即使是公布价格这个一般由车企领导执行的重要环节，也让“狮粉”完成，
这足以看出车企对年轻用户需求的重视和关怀。
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上市活动现场308位“狮粉”上台与新一代308合照
在早前的一次活动采访中，东风标致总经理李海港便已经信心十足地表示，
希望将新一代东风标致308打造成一款爆款车型，月销在1万辆以上
，其中带T车型比例要达到40%，与408两者合在一起的年销量在20万辆以上。
目前，虽然A0级车以下车型和B级车的有萎缩的趋势，但A级车的市场表现还相当不错，
目前轿车排行榜前10名基本上是A级车
，比如竞争对手中的大众朗逸和别克英朗，月销量均在2万辆以上，因此，有着越级配置的新一代308更是拥有相当大的市场潜力。
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2016年至2020年，东风标致将陆续推出18款新产品
，
包括即将上市的紧凑型SUV 4008和一款7座SUV。
而新一代308作为东风标致全新“升蓝向上”计划的重点车型，
无论在外观上和技术上都采用了标致目前最先进的技术和设计理念，加上丰富的动力选择、多种超越同级的配置以及购置税减半带来的优惠，
相信新一代308有足够的实力继续吸粉。
“小辛巴”这个看似可爱的昵称，其谐音极其像“小心吧”
，这会不会真的就是新一代308对大众速腾、别克英朗等下的战书呢？我们拭目以待。
