“萨德”部署完成，我们还有机会吗

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同萨德系统给我国造成的负面影响相比，它所带来的正面影响基本可以说是忽略不计了。尽管今年以来韩国的汽车品牌、手机品牌在我国的销售量都出现了较大跌幅，韩国的旅游产品在我国境内销量惨淡，韩流明星来华热潮也降温了不少，客观上给了我国同一类型企业实施大规模市场扩张的机会，但这同我国的工业与服务业的转型升级有着更直接的关系，萨德系统只堪堪称得上助力。毕竟即便没有萨德，工艺落后加脆皮的韩国车被取代也是迟早的事；而从长期来看，韩国国内还有一些高新技术企业与产业高地亟需我们去实施赶超——诸如三星集团这样的巨头。想通过萨德系统的部署来完成“走韩国的路让韩国无路可走”这样的战略目标，至少在最近十年内基本没戏。

韩国

韩国如此心心念念地部署萨德，自身又得到了什么呢？

笔者一向认为，萨德所能给韩国带来的战略加分，远远比不上它为此吞下的苦果——萨德给韩国带来的最直接的负面影响，就是使得它自己成为了周边国家的众矢之的。

更大的麻烦还在后面：萨德系统的部署已经把韩国方面周边外交的灵活性降低到了忽略不计的程度，从最近两到三年韩国周边外交策略的轨迹来看，已经自朴槿惠总统试图同我国探讨经济合作之外的安全合作可能，到萨德问题浮现之时韩国方面“向美国寻求安全，向中国寻求钞票”这种一厢情愿的想定，终于走到了文在寅先生“先部署了再说，环评慢慢评”的地步。这种“先上车后买票”的办法既是给了担忧“环保问题”的国民一个交代，也算是保留了最后一丝“均势外交”的门缝——但很显然我国不会再给这个忸怩作态的国家任何机会了，出来混总是要还的，韩国因为自己的贸然站队，已经带来了战略利益的极大损耗，而且还将继续慢性失血。

相比较韩国方面失去的，可以认为萨德系统根本就没让它得到什么实际的好处——从技术层面来看，萨德对于韩国显然是“探测距离过剩，拦截距离不足，部署位置不对”：火控雷达的探测距离远达中国内陆上空，拦截范围最理想的状态下居然达不到首尔经济圈的南部边缘，用来执行要地防空任务却部署在鸟不拉屎的星洲郡——要么是其中有鬼，要么是打错了算盘。

韩国方面要是真想防御朝鲜的导弹袭城战，买两套我国制造的FD-2000型远程防空导弹似乎更加划算；而从国与国关系的角度看，萨德系统的部署也只不过再一次强调了本已存在的美韩同盟关系，美国方面又把绑着韩国的松紧带紧了紧。笔者不知道韩国人民就此事件怎么认为，反正以我们绝大多数中国人的眼光来看，这根本就不是一件值得庆祝的事情。

总之萨德系统对于中韩两国的负面影响要远远大于两国获得的战略加分，几乎可以肯定一定是双输的结局。但是一块硬币既然有正面，就肯定有反面，萨德系统搞砸了中韩两国的关系，却也让另外几个国家多少有所得利。

韩国民众抗议部署萨德

最后的机会

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