曝iOS 19将用AI提升续航/特斯拉新增「家长控制」/奇瑞高管称吉利新车是「烂车」，双方回应

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特斯拉新增「家长控制」，支持「宵禁通知」

5 月 12 日，特斯拉副总裁陶琳发文表示，特斯拉新增「家长控制」功能。

据陶琳介绍，该功能旨在帮助父母监管刚拿到驾照的孩子独自开车。

具体来看，家长可通过该功能 设定车辆的最高速度、限制加速度，还可以一键开启包括紧急制动辅助、盲点警报、车道偏离辅助等在内的一系列主动安全功能。 值得注意的是，上述设置一旦开启，驾驶员是无法自行更改的。

此外， 「家长控制」还支持「宵禁通知」，晚上 11 点到凌晨 4 点之间，只要车辆被启用，车主手机就会立刻收到提醒。

陶琳表示，希望特斯拉的设计可以让每个家庭平安用车。

吉利副总裁回应奇瑞高管言论：告一段落

日前，有网友发现，奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞（姚远方）在奇瑞旗下 A9 车型某个车主群中，评价吉利银河星耀 8 车型时，采用「烂车」「二排挤得很」「音响烂」等形容词。

对于上述情况，吉利控股集团高级副总裁杨学良回应称：

已就个别员工言论引发的争议与奇瑞高层沟通，奇瑞展现出了诚信负责的风范，此事已得到妥善处理，告一段落。

杨学良强调，大家都应团结一致向前看，共同推动中国汽车品牌做大做强，走向世界。

随后奇瑞营销公司总经理李学用发文进一步给出了上述事件的解决方案： 已对姚飞进行了严肃处理，停止其一切工作。 李学用还表示，姚飞的言论很不妥当，也是奇瑞明令禁止的，同时也是违反了奇瑞公司的相关通知规定。

李学用发文后，杨学良转发并表示「奇瑞这种规范管理和令行禁止值得大家学习，希望大家都引以为戒，严于律己，美美与共」。

昨晚，杨学良还转发了吉利银河星耀 8 相关内容，并强调「好车不贵」。

小米回应徕卡水印字样消失

昨日，针对「徕卡合作机型中标准水印里的‘LEICA’字样消失」问题，小米相机部负责人「Bao_小李」发文回应称：

所有品牌样式和使用规范都有严格要求。以徕卡为例，无论是红色徕卡标还是文字标识，都必须遵循其全球统一的使用规范，小米也在配合徕卡持续更新视觉标准。

Bao_小李举例表示，比如小米 15 Ultra 的限定水印和小米 15 Ultra 的街拍特别版样式（连接手柄后），都是严格遵循徕卡最新规范使用的。

据我们实际观察发现，目前小米 15 系列等小米徕卡合作机型中，「标准水印」已去除「LEICA」相关字体，而「徕卡水印」中，徕卡经典的「红色可乐标」依然存在。

OpenAI 核心成员解析 GPT-4.1 研发故事

近日，OpenAI 核心成员 Michelle Pokrass 接受播客《Unsupervised Learning》采访，深入分享了她参与 GPT-4.1 开发过程。

Michelle 提到，GPT-4.1 的目标是令到开发者在用时感到快乐，但有些为了基准测试特调的模型，表面看似光鲜亮丽，实际用起来却问题不少。因此 OpenAI 的开发团队也会与用户沟通，尽可能为用户提供实际有用的信息以及技术。

在谈到模型评估和用户反馈时，她指出，由于技术迭代迅速，OpenAI 的评估标准平均每三个月就需更新一次，以持续适应用户期望和应用需求。这种敏捷响应也体现了 AI 行业的高速变化。

在性能目标上，Michelle 则透露，GPT-4.1 的开发重点在于显著提升指令遵循能力和长文本理解能力。团队在数据处理、架构优化和训练策略上做出了一系列技术创新，使模型在复杂指令执行与多轮对话场景中表现更优。

Michelle 还强调微调（Fine-Tuning）在推动模型性能突破中的核心地位，而强化微调（RFT）的出现，为模型能力拓展带来新的可能。

值得一提的是，近期 OpenAI 向 o4-mini 和 GPT-4.1 nano 两款模型开放了强化微调。

我们之前也做过强化微调的相关内容，点击获取！👇

刚刚，OpenAI 又发布了一个「期货」

教育部发布指南助推中小学人工智能教育发展

据新华社从教育部获悉，教育部基础教育教学指导委员会发布《中小学人工智能通识教育指南（2025 年版）》和《中小学生成式人工智能使用指南（2025 年版）》。

报道指出，两部指南旨在科学规范推进人工智能全学段教育，进一步落实培养具有人工智能素养的创新人才的重要举措，为全球教育领域应对技术变革贡献中国方案。具体来看：

《中小学人工智能通识教育指南（2025 年版）》旨在构建一套科学完备的人工智能通识教育体系，该体系以素养培育为核心，通过螺旋式课程设计实现从认知启蒙到创新实践的素养发展：小学阶段注重兴趣培养与基础认知，初中阶段强化技术原理与基础应用，高中阶段注重系统思维与创新实践。

《中小学生成式人工智能使用指南（2025 年版）》紧密围绕生成式人工智能在中小学教育中的应用场景，明确各学段使用规范，确保技术安全、合理、有效地辅助教学、促进学生个性化学习、推动教育管理智能化，同时严守数据安全、伦理道德底线。

多家外资车企 2025 年在华销量均下降

昨日，多家外资车企发布了 2025 年 4 月或第一季度业绩报告，在华销量均出现同比下降较大幅度。

本田中国在昨日公布了 2025 年 4 月终端汽车销量数据，为 43689 辆，1 至 4 月累计销量为 201576 辆。 与 2024 年同期相比，本田中国 4 月同比下降约 40%，1 至 4 月同比下降约 28%。

日产汽车也公布了 2025 年 4 月中国区的销量成绩：含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内，4 月销量为 46295 台，1 至 4 月累计销量为 167630 台。 以 2024 年同期对比，日产中国区 4 月销量同比下降了 15%。 另据日经新闻消息，日产宣布将在全球裁员约 2 万人，约占日产全球员工数的 15%。

据电车界消息，德国大众汽车集团、宝马集团、梅赛德斯-奔驰集团股份公司相继披露 2025 年第一季度业绩报告。

宝马集团方面， 2025 年第一季度向全球客户交付 58.61 万辆汽车，同比下降 1.4%， 其中在华市场销量为 15.52 万辆，同比下降 17.2%，是宝马全球销量降幅最大的单一市场。

梅赛德斯-奔驰 2025 年第一季度全球销量 52.92 万辆，同比下降 7%， 其中中国市场销量同比减少 10%，为 15.28 万辆。

大众汽车 2025 年第一季度全球交付量达 213.36 万辆，同比增长 1.4%， 但在其全球最大单一市场中国，却出现了交付量同比减少 7.1% 的显著下滑。

大众集团旗下高端品牌奥迪 2025 年第一季度全球交付 38.34 万辆， 同比下降 3.4%，在华市场交付量为 14.44 万辆，同比下降 7%。

机构：「国补」刺激下，一季度平板销量激增

5 月 12 日，分析机构 Canalys 和 IDC 分别发布了 2025 年第一季度的《全球平板电脑市场报告》和《中国平板电脑市场季度跟踪报告》。

Canalys 方面表示，2025 年第一季度全球平板电脑出货量同比增长 8.5%，达到 3680 万台。 具体来看：

苹果继续领跑全球平板市场，iPad 出货量达 1370 万台，同比增长 14%；

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