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万万没想到!这台轿车的四驱性能,居然秒杀了80%的SUV!

有车以后  · 公众号  · 汽车  · 2017-09-02 18:41

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奥迪A4L诞生于大众最新的MLB Evo纵置平台,搭载的是最新的第七代奥迪quattro系统,和第六代quattro系统的托森中央差速器相比,新的冠状齿轮中央差速器能够实现范围更大、效率更高的动力分配。当然,奥迪A4L前后轴之间,还是使用了常规的开放式差速器,它们并不具备锁止能力,轮间限滑主要靠电子系统对打滑车轮进行控制。



根据官方的介绍,这套四驱系统日常行驶时,前后桥动力配比为40:60,当遇到激烈操控、冰雪/湿滑路面等情况时最多可将85%的动力传至后轮,或将70%的动力导向前轮,进一步提升了牵引性能。









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