上线打车业务，美团想“连接一切”还是只讲“资本故事”？

钉科技 · 公众号 · 科技媒体 · 2017-02-24 17:16

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不过，钉科技注意到，与美团有关的3个关键词似乎并不被2015年前后的市场所看好。

首先是团购。 在2015年末的一个行业会议上，百度创始人李彦宏在谈到“创新模式”时说过这样一段话，“商业模式在改变、市场环境在改变，以后团购的模式不会存在了。”而在当时，百度糯米在团购市场份额排在第二。

另外一个人的观点似乎在谈及美团的团购业务时更有说服力。钉科技了解到，在美团和大众点评合并前，大众点评创始人张涛曾表示：“我们一直认为团购这个模式存在致命问题，从它诞生那天开始，能生存到现在也是个奇迹。”“再过个一两年，可能任何一个行业团购的概念都会没有或者弱化。”

其次是O2O。 这是一个行业问题，而美团无疑会是被波及的一个。可以看到的是，在近两三年的时间里，O2O从最初的概念火热，逐渐流露出些许“萧索”，每年的O2O死亡名单，似乎都在急于证明这种“萧索”是真的。

当然，在钉科技看来，O2O并不是“不行了”，只是还处于初级阶段，有相当多的传统企业在没有真正理解O2O前就匆匆入局，互联网巨头对此也尚无真正成熟的探索。

再次是外卖。 严格意义上说，外卖也是O2O的一种。外卖的主要收入来自客单价抽成，成本则包含平台运营、送餐员、物流硬件等方面，但客单价的抽成比例并不高。

美团王兴在2016年亚布力中国企业家夏季峰会上就曾透露，截止2016年7月，美团点评除外卖业务之外的其他业务已经实现盈亏平衡。但在当时，美团外卖的日均订单量应该已经相当可观：2015年12月，美团外卖日均订单突破300万单；2016年末的一篇报道中，美团方面表示其外卖配送员数量已经超过十万名，日订单量已经超过800万单。

由此，在上述背景下，美团寻找新的“可能性”的动作，在更早些时候，就已经变得顺理成章。