正文
科技改变物流，物流改变生活，已经是无可争议的事实。未来中国最优秀的物流公司，
一定是
有卡车的物流公司，而不是有技术无卡车的公司
。物流行业的天然属性，决定了需要练就一身发达的肌肉和协调的运动能力。要能跑得快，跳得高，然后再慢慢培养发达的大脑，从而更加聪明地跑，更加聪明地跳。
今天，快递物流公司进入了一个新的转型阶段。引领物流行业这场快速、爆发式裂变的，不仅仅是模式和资本，更是人工智能、云计算等新兴技术在物流行业业务场景中的突破和全面渗透。
在物流行业，
应该更加强调科技的渗透力，而不是爆发力
。因为物流涉及的领域实在太广太复杂。单一技术在某一个特定场景下的突破，都不会撼动物流行业的现状。但有时，一个非常细微、非常简单的技术推广，就可能改变整个企业和行业。
物流企业在不久的将来
会实现智能化
，这不是天方夜谭，但更不可能一蹴而就。必须先踏踏实实地
构建全数字化的生态系统
，从管理、经营、操作等各个环节实现全流程的数字化。
打通数字壁垒，连接信息孤岛。现在有一些互联网公司利用新思维、新技术来颠覆传统物流行业，这是一件好事。有了外部冲击，企业才会有危机意识，进行自我反省和变革。
物流的真实世界其实并不是外界想象的那么简单和单纯。我有时略带开玩笑地跟一些不太了解物流行业的朋友说，我们是在蓝天白云下生活，干着蓝领的活，操着白领的心。
如果没有在物流行业一二十年的经验积累，和对物流人的同理心，没有一辆卡车，没有一个小哥，只做运筹帷幄；一味憧憬着将美国埃森哲公司在 1994 提出的第四方物流概念变为现实，并非没有可能，但很可能是路漫漫其修远兮。
我个人认为，
几家大型第三方物流公司以某种形式联合在一起
，在一个更加安全、开放和中立的云平台上，共同打造第四方智能物流管理和协调平台，整合资源共享网络，提升效率和服务品质并降低成本，反而更有想象力，
成功的机会更大。
用 AI 技术实现价值升级
数据、场景和技术是人工智能的核心要素
，我个人认为三者缺一不可。顺丰作为一家具有一定规模的综合物流服务公司，具备海量的数据，丰富的业务场景，一大堆实实在在的问题。
我们最需要的是技术和人才
。我们从海外知名院校招聘优秀毕业生，和海内外知名院校合作，加速我们技术能力的搭建和人才的储备。
我们相信，一场新的技术的革命已经到来
。未来是
云 + AI 的时代，而数据访问是推动 AI 商业应用的关键
。企业基本都是从零开始部署 AI——刚刚老师们也提到，AI 技术发展至今也就两年工夫。
对于企业而言，最重要的是踏踏实实地构建数字生态系统，因为
AI 技术本质上是由数据训练推动的
，没有捷径可走。评估应用技术的采用率、成熟度有六大标准：
数字化成熟度
商业规模化应用
核心业务应用
技术多元化
投资回报及成本节约
高管态度
物流是一个劳动力非常密集的行业，尤其是在具有一定规模的企业。今天顺丰拥有将近 20 万地面小哥，几万辆大大小小的运输车辆，几十架航空货运飞机；平均每天传递将近九百万个包裹和商务信件。
