兰博基尼是造拖拉机的，大众原来这么便宜……这些冷知识学到又能吹NB了！

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那时候法拉利名噪一时，拖拉机大亨费鲁吉欧·兰博基尼也很喜欢法拉利汽车，然而有一次当他开着购买的法拉利250GT时，汽车离合器出现了问题，导致比赛车辆失控，误伤观赏赛车的民众，于是乎就投诉法拉利，然而恩佐·法拉利非但不理睬，还讽刺费鲁吉欧·兰博基尼没能力驾驶法拉利250 GT，只适合开拖拉机。

内心孤傲的兰博基尼被自己钦佩敬重的人如此奚落，怒火中烧，他变卖了自己视若珍宝的四辆法拉利跑车，赌上自己的全部身家和尊严，在距离法拉利之都摩德纳仅15公里的圣亚加塔·波隆尼成立了 “兰博基尼跑车制造股份有限公司”。

雪铁龙创始人安德烈·雪铁龙家境殷实，他在1878年进入在Polytechnic技术学院（巴黎理工大学）学习，1890年，在参观波兰一家齿轮工厂时看到了人字形齿轮。

雪铁龙凭借敏锐的判断，立刻买断了此项专利（富二代就是不一样）。1904年，安德烈·雪铁龙创办了齿轮公司，人字形齿轮成为其主打产品，一举取得巨大成功。

当然仅生产齿轮并不能令他满足，当时叱咤风云的Mors汽车公司因经营不善面临倒闭，安德烈·雪铁龙危难时期接手公司，短短一年内使其扭亏为盈。

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