正文
据新智驾了解,蔚来创始人李斌最早于 2014 年 10 与 Martin Leach 相识。在蔚来创办之初,Martin Leach 协助李斌搭建了蔚来的初创团队,并且深度参与了公司的价值观定义与产品定义,这些工作都构成了今天乃至以后这家公司的基石。
作为汽车职业经理人,Martin Leach 以擅长带领小规模团队高效开发而闻名。李斌和 Leach 第一次见面时,问他有没有可能在 30 个月里打造全球最快的电动车,Leach 的回答是他在马自达时做过类似的事。
在 Leach 成为蔚来汽车联合总裁后,李斌告诉他,这个「很不商业」的计划需要开始实施了,但时限从 30 个月变成 18 个月。并且,这款车出来后不能仅仅停留在 PPT 上,它最终一定要去征服全球最难、最有挑战性的赛道。
几天后,Leach 给了李斌一份清单,告诉他如果满足这些条件,18 个月打造全球最快电动车是可以做到的。
为赛道而生的 EP9
EP9 不是一个为盈利而生的项目,它的造价超过 120 万美元(约合人民币 815 万)。
目前全球仅有的 6 辆车分别交付给了包括蔚来汽车创始人李斌、车和家创始人李想、京东 CEO 刘强东、小米 CEO 雷军、腾讯 CEO 马化腾和高瓴资本创始人张磊在内的创始投资人。未来则会供用户进行试乘体验。
EP9 拥有四个高性能电机、四个独立变速箱,单个车轮最大扭矩 1480 牛米,0 到 200km/h 加速 7.1 秒,极速 313 公里,整车最大输出功率 1360 马力。
1360 马力是什么概念?一般家用车是 100 到 200 马力,有三大神车之称的法拉利 LaFerrari、迈凯伦 P1 和保时捷 918 的最大功率也不过为 800 到 900 马力。