双11推动物流再爆发，智能化、无人化构建科技顺丰

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对于海鲜这样的产品是直接实现了朝捕夕至，大大提升了鲜度，也并没有增加成本。同时还可以支撑岛屿、偏远山区的物资配送，收派件时效至少提高24小时。

高铁运力的提升则来源于货运专列的高铁出现，之前虽然也有高铁运送快件的模式，但总体还是用的客运列车在运输，改为专列之后，货物装载量大幅提升，效率也大幅提升，在连接上顺丰的航运线路之后，整个高速货运网络实现了全面联通。

顺丰和国铁集团的合作由来已久，由于顺丰成熟的安全管控体系、广阔的收派网络、领先的科技水平、专业的管理团队以及优质服务的口碑，最终成为了国铁集团的首选合作伙伴，双方合资成立了中铁顺丰公司，开始探索高铁快运的更多可能。

这次高铁货运专列的出现，可以说是一次突破性的尝试，虽然选择在双11的电商黄金周上线，但将会一直持续到今年年底。这条专列类似于飞机的全货机，整车都进行了相应的改装，大幅增加了装货的容量。

选择的线路也比较讲究，首条线路为北京西站到武汉汉口，横跨了大半个中国，打通了东部和西部的运输，同时还能连接顺丰的湖北鄂州货运机场，构建全新的天地货运网络，也大幅提升了陆运的速度和能力。

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智慧升级，从无人到超人

无人机的使用其实只是无人化物流的一小部分，真正无人化技术的落地，还是在物流整个订单处理的全过程中，可以称之为自动化处理系统。

顺丰经过大量研发，批量交付了单件分离系统、小件无人供上件、错分检测、基于AGV自动化处理、智能装卸平台等创新产品， 实现了货物从卸车、供件、分拣、装车、等全流程无人自动化落地， 这才是无人技术应用的核心场景。在顺丰天津的分拣枢纽，多层大件小件分拣的流水线，每条每小时都差不多能完成近4万单快递的分拣，效率有了非常极致的提升。

同时为了应对无接触配送的要求，顺丰还在一个大客户的大楼总部投入了楼宇配送机器人，有效解决了一个场景配送的大问题。像之前类似的问题要么是快递员一层一层的跑公司，要么是在收发室摆一地让员工来挑选，而现在机器人会帮助快递员把货物送到用户手中，满足了效率、无接触等多方需求。

在另一个方面，顺丰的小哥们则在全新的可穿戴智能硬件的加持下从普通人变成了超人，这套由智能收派手表、 工牌扫描器和蓝牙耳机组成的智能套装可以大幅提升快递员们的运输效率，平均每票收件缩短12秒，平均每票派件缩短16秒 ，同时还能解放双手，实现语音签收以及各种助手服务，甚至还有地图导航，可视化收派的路径。

最让我觉得贴心的一点则是有心率监测和劳动强度识别等健康功能，可以及时保障工作中的人身安全。这套设备可以说在行业中是开创性的，之前顺丰的智能扫码枪已经非常领先行业了，这次则是把智能做到了全新的高度。

一边是无人，一边是超人，其背后是顺丰在技术上的孜孜以求，以及在环节上的不断优化进步，最终让各种效率提升达到了一种极致，这样才能在保证服务体验的情况下，不断提升服务的效率和数量，才能让顺丰能够一直在国内物流领域稳坐老大的位置。

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