专栏名称: 城乡建设一PPP
中国国家发展和改革委员会(发改委)中国投资协会民投委 政府与社会资本合作(PPP)工作中心---致力于打造中国最大的政府项目信息平台 www.chnifp.com
目录
相关文章推荐
51好读  ›  专栏  ›  城乡建设一PPP

轨道交通PPP项目的3种补贴模式

城乡建设一PPP  · 公众号  · PPP  · 2017-09-02 11:53

正文

请到「今天看啥」查看全文


一、车公里补贴模式

“车公里”是指列车的运营里程。 车公里数补贴模式即 在一定时间内,以所有列车运行公里数的总和作为计量基础的补贴。


车公里数表现了轨道交通给社会公众提供的服务数量,并不能代表给乘客带来的服务数量,按车公里数补贴是政府根据为公众社会提供的公共交通运输服务量提供的财政补贴。


这种模式的补贴计算公式为:


年度政府补贴额 =

约定车公里数 × 约定车公里服务费价格 - 年度基准票务收入 - 年度基准非票业务收入 + 车公里变动差异调整 + 专项补贴调整额。



补贴额与车公里数成正相关,车公里数又具有固定的运营标准,不会受客流量的变动而变动。因此,此种模式的补贴额预测更加准确,便于政府规划中长期预算安排。但由于影响车公里单价的因素较多,调整灵活性相对较差,落地项目少,实际运行情况尚待检验。

二.客流量补贴模式







请到「今天看啥」查看全文