做大企业的生意，就得有被“盘剥”的觉悟？

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无法 安 睡 ，心里就想着明天的工资、下个月的房租以及下一批原材料的采购款 。

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巨头的算盘

近几年来，这种 “巨 头拖欠小供应商货款”的现象，可以说演变成了一种行业 “潜规则”。与大企业做生意，就得有被“盘剥”的觉悟 ， 几乎也成为小供应商的心酸共识。

为什么会形成这种局面呢？

我认为 最核心的原因，是巨头现金流压力与 “无息贷款”的诱惑 。 别看动辄年赚几百亿的公司风光无限，到了账期节点，也会突然手头紧。延迟付款这条路，既省掉银行利息，也省去抵押、审批的麻烦——发封“预计付款”的邮件，压力就顺手甩给了供应商。

汽车博主“老侯解车”扒过数据：中国车企里有息负债通常不到两成，无息负债却占到八成；相比之下，丰田、大众们的有息负债普遍超六成，欠供应商的钱反而不拖。换句话说，人家借银行的钱更多，欠合作伙伴的钱更少——账期一般三个月内解决，而国内车企拖半年算常态。国家统计局测算，2024 年底规模以上工业企业的应收账款高达 26.06 万亿元，折算下来，差不多五分之一的 GDP 都堵在“等着收钱”的路上 。

其次，是巨头议价权与垄断地位的滥用。 巨头说一句“价再低点”“账期再长点”，小厂子往往只能硬着头皮答应。条款看上去很正规——“验货后 180 天付款”“发票齐全次月 25 日支付”——真到操作环节，180 天变成 270 天，甚至一年。拒绝？订单立刻飞走；接受？现金流被抽空，只好拿自家生死做筹码 。

第三，是财务报表的美化与市值管理的需求。 对上市公司来说，漂亮的财务报表是撑住股价的保障，也是投资者的信心基础。延长应付账款账期，账面现金流就显得充裕，短期偿债能力更强。这似乎是一种“合理”的财务操作，也是资本市场心照不宣的秘密，至于供应商被拖欠得喘不过气的事实，永远躲在财报背面——投资人看不见，市场也看不见。

第四，是行业惯例与羊群效应的形成。 当某个领头羊把账期拉长，同行很快发现：不这么干就要“吃亏”。于是坏风气滚雪球一样蔓延， 小供应商不管换哪家客户，都难以跳出这张“超长账期”的罗网。你拒绝一家，还有下一家；你拒绝一个行业，还有下一个行业。时间一长，就出现了一种不正常的情况：那些能接受更长账期的供应商，能拿到更多的订单。尽管供应商群体怨声载道，却又无可奈何。 他们偶尔也会发声，有些供应商，会借助法律，来讨要欠款，有的供应商干脆就上访，跑到大企业门口挂上横幅。但这种行为，通常代表着要跟大主顾完全断开关系，并且诉讼的周期很长，花费也很大。对于资金链紧的小公司来说，或许在官司打赢之前，就由于现金流动中断而破产倒闭了。有的大企业甚至就是在赌，赌你撑不住会自己倒下，这样他们连货款都省了。

不管何种原因，整体而言是行业商业文明的缺失。 真正的商业文明，在追求利润最大化的同时，还应该追求契约精神、公平交易以及互惠共赢。一个健康可持续的商业生态，应该是各方主体都能得到合理回报，风险与利益合理分配的。而当巨头利用其强势地位，无限制地透支上游供应商的资金和信任时，这种健康的商业关系就受到了侵蚀。 它不光使合作缺失了信任，还催生了腐败跟寻租。 有些大公司的采购部门 员工 ，有可能会把付款周期当作谈判时的 资本，甚至 让供应商给出额外的 “回扣”或者“服务” ， 这样他们才会保证 付款 ， 这 使小供应商 本来就不多的利润 被 进一步压缩 。

历史的经验反复证明， 任何一个文明的进程，如果只顾及 顶端 ，而忽视了基础 “ 根系 ” 的健康发展，最终都会走向衰落。商业文明亦然。 当 “ 店大可以欺客 ” 的思维 横行 ，整个商业生态的根基就已经开始动摇，危机就在不远 。

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坍塌的记忆

在全球商业的历史进程中， 曾 有很多这样的事例：那些 光芒 万丈的 企业 巨头 ，因为大量拖欠上游供应商的款项，最后就像 多米诺骨牌一样， 瞬间 崩塌 ， 连带 把整个产业链以及宏观经济都推到了 崩溃的地步。

2008 年金融危机蔓延到了全世界，美国的汽车行业最先开始减速。在危机还没爆发之前，通用汽车和克莱斯勒就因为自身成本结构高以及销量下降，陷入了没有足够现金的困境。在 2007 年到 2008 年这段时间，它们陆续让一部分供应商的账期变长到 60 到 90 天，要求这些供应商降价或者延长信用期限。 数以千计的中小二、三级供应商更因应收账款挤压而断裂。

美国政府最后采取行动，给通用和克莱斯勒提供了 巨额 的 资金

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