30万就能拿下S90，沃尔沃拼了

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▲ 沃尔沃全新S90发布会现场。图 / 沃尔沃官方

彼时沃尔沃已被吉利控股收购，变得更懂中国，为了配合中国人对空间的喜好，S90国产车版本有意加长轴距，外观、内饰则采用极简风格，实现从“安全”到“北欧生活方式”的蜕变，这款车还代表着公务用车，官方资料显示，“在中国市场，沃尔沃累计为超过40个国家驻华使领馆和国际组织驻华机构提供外交用车，累计交付外交用车已超过2700台”。可以说S90每次改款，都延续了沃尔沃品牌的传统定位。

但时隔5年，沃尔沃推出的全新S90也面临着挑战，在中国市场，面对最能卷的新能源对手们，曾经引领旗舰轿车定义的沃尔沃如何理解新豪华？

安全始终是沃尔沃一以贯之的主题，上市活动展馆里有一条长长的走廊，搭建了沃尔沃安全测试的多个场景，包括气囊保护要涵盖孕妇、婴儿，车身选择不同硬度的钢板，废水处理到能养鱼为止……

据沃尔沃首席品牌体验官李锂介绍，为了检测安全，沃尔沃一台车能拆六周，每年不间断地拆，并且拆车要拆到“撕碎”的程度，“把6000个焊接点一一拆开检查”……

具体到S90这款车上，一些细节也能体现出沃尔沃的坚持和倔强。不同于车圈流行的隐藏门把手，S90依旧保留机械式门把手，保证在紧急情况下能打开，中控屏幕也只是适当地加大，从9英寸升级到了11.2英寸，保持竖向布局，刻意避免大彩电式屏幕，“不让消费者在屏幕停留过长时间”，屏幕下方依旧配备一排物理按键，方便常用功能操作。

变的是S90风格在追求年轻化。车身线条更加流畅圆润，标志性的“雷神之锤”大灯经过重新设计，与中网相融合，前脸看起来更加宽大，视觉冲击力加强。尾部T字型灯从之前略带圆润的造型改成了更锋利的折线设计，配合熏黑处理的灯腔，提高了运动感。

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