电动摩托车LiveWire会是哈雷将来的发展趋势吗？

摩托欧耶 · 公众号 · · 2018-06-18 23:41

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既然是哈雷当然不能缺少声浪，的确，为了制造出悦耳的声浪满足挑剔的客户，哈雷甚至还特意将电机工作的声音进行改进，骑行时会发出特有的类似于飞机涡轮工作时的声线，骑手会感觉是骑在了一台配备了涡轮轴发动机的摩托车上面，令人亢奋。

这台电动摩托车重量为210KG,比哈雷自家的883轻了大约有50KG,但是加速性能卓越，可以以不到4秒的时间加速到100KM/小时，性能堪比超级跑车。

那么LiveWire是否是哈雷未来的发展趋势呢？哈雷一贯以来给人的印象就是保守和怀旧，为什么哈雷这次会作出这么一个巨大的变化呢？

其实有两个原因。

第一。目前哈雷的经营情况不太好，前不久刚刚关闭位于宾夕法尼亚州的工厂。今年也迎来了非常严峻的市场危机。他们的客户年龄偏大，并且产品线一直无法吸引更多年轻人的关注。2017年，他们的销量与营业额都出现了下滑，在2018年的Q1财报中，哈雷也录得了全球营业额7.2%的下滑。

那么为什么代表了美国文化的哈雷会近况不佳？其实所谓的哈雷文化起了很大一部分作用。

哈雷一直以来将自己的产品与精神含义紧密结合，来源于美国西部大淘金时期的牛仔文化就是哈雷由继承发扬的，因此自由自在，放纵不羁，胸怀博大就成为了哈雷的标签。想做这样的一个英雄吗？买一台哈雷吧！

哈雷就是这样宣传自己的，有这样一句美国谚语“年轻时有一台哈雷，年老时有一台卡迪拉克，此生无憾！”

你见过一个商品的标签可以被忠实粉丝纹在身上陪伴自己一辈子吗？哈雷就可以做到，本人表示叹服。这种近乎于心灵图腾式的文化帮助哈雷牢牢锁定的自己的粉丝，一日哈雷终身哈雷。然而，强烈的文化印记是一柄双刃剑，他能让你屹立不倒，也能让你一朝就分崩离析。哈雷为了这些粉丝，在车型开发上极度的谨慎，风冷V缸，马蹄音，大量的镀铬件，水滴形油箱，是哈雷车型必不可少的经典元素，多年前哈雷的威路德，是哈雷试探性的向新技术靠拢，由于采用了水冷的引擎走性能车的发展方向，结果是叫好不叫做，哈雷被迫将这款车停产。只是现如今哈雷的粉丝如今已经纷纷步入老年，消费能力下降，市场是属于年轻一代的消费者。