【人民日报】中集车辆集团助美国“铁锈地带”小镇重焕光彩

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走进中集车辆集团墨隆工厂，只见大门与车间之间的空地上，停满了一架架巨大的厢式挂车，工人正在完成最后一道工序，验收后即可出厂。

车间内，车架焊接、防护栏安装、厢内地板铺设，十几道流程井然有序，工人配合默契。在入口看到的还是钢铁骨架、铝板等原材料，在出口就是成型的挂车了。玛德介绍说，现在该工厂每天能够生产 50 台挂车。

目前在美国，中集车辆集团的骨架车市场占有率排名第一，干厢车排第五，冷藏车排第四。 2011 年，中集车辆集团墨隆公司税后利润 438 万美元，首次实现盈利，此后逐年增长，到 2015 年，营业收入接近 5 亿美元。近年来，中集车辆集团墨隆公司在美国生产、销售的半挂车均超过 1 万辆，其中很多是利润率较高的冷藏车等专业车辆。 2016 年，中集车辆集团墨隆公司在佐治亚州投资 3000 万美元的第二家工厂正式投产，目前有 125 名工人，未来将增加到 400 人。

2002 年，中集集团组建中集车辆集团，进入半挂车行业。美国是世界上最大的半挂车市场，而地处美国“铁锈地带”腹地的印第安纳州是仅次于密歇根州的第二大汽车产地。当时，北美市场排名第八的墨隆 HPA 公司第三次申请破产保护，被中集车辆集团收购，成为其全资子公司。

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