快递行业联手涨价0.15元，各个老板身价百亿，员工没社保，你会为这1毛5买单么？

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快递员和网点都喊没钱赚

占据在国内快递市场份额半壁江山的六大快递缘何一致行动涨派费？王中平告诉记者，以前他全域负责的时候，每天一千五六百单的业务量，他要招聘六七个快递员，开完工资，自己的收入比快递员高不到哪里去。

全峰快递渝北区某网点负责人曾先生正在转让他的网点经营权，在他所承包的区域范围内，圆通、韵达、顺丰等均有覆盖，他的网点平均每天有超过200件快递，其中八成是派件，两成是收件，由于二线快递网点稀少，他必须招聘一个快递员才能完全应付下来。

算下来网点能拿到的派费和奖励有400多元，再加上收件带来的收益，有接近五六百元毛利。但是付了快递员工资、网点的基本开销、房租，“自己的收益也就相当于一个普通快递员”。

网点老板叫苦，快递员也称赚不了钱。李非（化名）是刚辞职的快递员，他所在的快递企业派费1.5元/单是直接给到快递员，但是管理严格，遭投诉就要扣工资，平均下来每个月4000多元。

记者调查了解到，大部分快递企业的派费是给一级网点，再由一级网点按一定比例分发给二级网点，最后才是末端网点分给快递员，一般而言，快递员能分到1块钱左右。

除了派费的收入，还有收件，每一单可以赚到四五块甚至更多，但是重庆快递业的收派件比例大约3:7到2:8之间。其中还有大量电商客户，面单批发价已低至5元上下一单，这种单子，快递员甚至基层网点都难赚钱，更多是为了维护客户。

某快递公司重庆市场负责人坦言，快递价格已接近行业“生死线”。正是因此，圆通速递相关负责人介绍，增加派费是为了提高末端业务员的派件积极性。多个快递公司在下发通知时，也明确要求网点必须将此费用同比例释放给下属的分区，包括收、付都应同比例调整。

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涨价成本 或由消费者买单

快递业价格上涨一直被认为是敏感话题。2016年末，广东圆通、中通等5家快递公司就因为协同涨价收到广东省发改委65万元罚单。

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