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全线轨道铺设需完成铺轨、铺岔、焊轨等多道工序，面对铺轨作业标准高、交叉作业面多、工期短时间紧等困难，施工单位不断优化方案和资源配置，采用国内最先进的工程调度运输管理信息系统，推出了提前储备适当数量的道砟、加大工装设备及劳动力配置、根据进度随时增加铺轨工作面等有效措施，并坚持做到工地扬尘防治“六个100%”，确保轨道铺设按照计划环保有序地推进。

网络配图

太焦高铁山西段设有一个铺轨基地，承担山西境内的所有铺轨任务。该基地占地两县三村，沿途经过武乡县聂村、西城村、沁县松村3个村庄，共设5股道、4个功能区，分别为长轨存储区2个、轨枕存储区1个、综合区1个（轨排、道岔、扣配件、存枕、存标轨）。10月21日起，武乡县云竹隧道内开始进行无砟道床施工，施工期间，武乡西站至云竹隧道出口9.9公里路段将采用人工铺轨方式进行。

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