海航要换老板？

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海航控股公告称，重组的最终资产规模、境内外资产占比及交易价格等尚需根据具有证券资质的独立第三方机构 出具的报告确定；本次交易尚需大量沟通、谈判、论证及包括国有监管部门在内的境内外监管机构事前审批等。

值得关注的是， 公告称本次重大资产重组 存在导致公司实际控制人发生变更的可能性 ，预计不构成借壳上市，最终将视具体方案及有权机构审批后确定”。这里的 实际控制人变更，通俗地说就是海航控股要换老板了。

根据2017年报，海航控股控股股东是大新华航空公司，实际控制人是海南国资委，即现在的“老板”是：

海航之所以是海航，当然是因为海南航空，海南航空既是海航的起家之本也一直是整个集团的重中之重。过去五年里，海航一直处在买买买的状态，利用巨大的资金杠杆，在全国各地兼并重组，但从2017年开始，海航开始进入卖卖卖的状态。

过去一年的海航动向

e公司报道称，4月10日，海航集团与总部位于新加坡的投资公司淡马锡签署商业合作备忘录。双方将在航空和物流领域探索商业合作，包括但不限于航空、航空餐饮、地勤服务、免税及机场基础设施和设备等领域，实现双方互利共赢。

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