中国式合并：不打到山枯水尽，绝不握手言休

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前不久，江苏的运满满和贵州的货车帮这两家货运调度平台宣布合并，新公司的董事长兼CEO由运满满的天使投资人王刚出任。仅仅三个月前，这两家还打得刀光剑影、头破血流，双方甚至使出了刑事诉讼和公安抓人这样的极端手段，看上去势不两立、不共戴天，必欲置之死地而后快。

仅仅过去三个月，刀剑换成了玫瑰，血凝成了胭脂，世仇成了相亲相爱的一家人。或许真如王刚所说，“这是一次没有打到山穷水尽，仅依靠管理层的智慧和互相信任促成的一次合并”，至于双方互相信任到什么程度，或许只有两家公司所在城市的公安最清楚吧。

同类巨头之间的合并或收购，从来都不是为了补足彼此的短板，而是为了合并同类项，降低竞争成本，扩大领先优势。

2006年1月，分众传媒宣布与聚众传媒合并，此时距分众在美上市还不到半年。分众和聚众合并之前两个多月，有调查分析发现，在12个国内主要城市的楼宇广告市场，聚众传媒和分众传媒两大行业巨头共占有96.5%的市场份额，其中聚众传媒的楼宇占有率为46.7%，分众传媒的占有率为49.8%。历时三年的贴身缠斗，让分众CEO江南春和聚众CEO虞锋都感到疲惫。虞锋曾说，两家的竞争已经不是为了抢市场，纯粹就是针对对方。

2005年9月，聚众向纳斯达克提交了上市表格。在同一时间，由聚众的最大海外股东凯雷集团牵线，江南春和虞锋才第一次见面。双方谈了合并，但价格没谈拢，聚众继续走最后的上市流程。差不多是在聚众上市的最后时刻，双方达成协议，聚众放弃上市，与分众合并。

分众和聚众的合并，拉开了同类巨头合并的大幕。2012年，在线视频网站中的前两名优酷和土豆宣布合并，合并之前双方打打杀杀了六七年。2015年，滴滴和快的宣布合并，美团和大众点评宣布合并。2016年，滴滴收购Uber中国业务。在合并之前，这些彼此竞争的对手相互之间从来都没留情过，白刀子进红刀子出，要多狠有多狠。

有人说，这些合并案中最尴尬的应该是各方的公关人员，他们曾经得意于自己将竞争对手往死里黑、朝死里打的骄人成绩，一转脸，被黑、被打的成了娘家人——好尴尬啊。这实在有点把公关的分量看得太重了，黑别人黑得那么用力，仿佛带着阶级仇民族恨一般，固然挺不堪的，但也仅限于不堪而已，这种黑甚至都算不上有多黑。

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