换新胎先装前轮还是后轮？没想到竟和驱动方式有关！

正文

请到「今天看啥」查看全文

如果你的汽车是前轮驱动，建议优先更换到前轮。

因为前驱车的工作性能决定了前轮将承担众多工作，什么转向、加速、制动等一些脏活累活都由前轮完成，后轮就跟着前轮一起跑一起刹车就行，这就导致前轮磨损通常会比后轮更厉害，爆胎可能性也更高，新胎更换到前轮就能有效避免此种危险因素，将会更安全。

如果你的汽车是后轮驱动，建议优先更换到后轮。

后驱车通常也是性能较好的汽车，由于前置后驱车型其重心并不是很靠后，强大的马力可能经常会导致后轮启动打滑，就是所谓的挠胎。虽然这很有观赏性，但对后胎的损伤不容小觑，若它在行驶或过弯时发生了侧滑甩尾，将很容易导致碰撞事故，引发危险。

所以后驱车可优先将新轮胎换到后轮，不是为了防爆胎，而是防止后轮失去抓地力。同时更换后轮在湿滑路面也不易引起打滑甩尾，保障了行车安全。

除了车辆驱动结构，用车环境也影响着更换哪根轴的轮胎。如果经常在道路拥堵的市区行驶，由于车速不会太快，甩尾的可能性很低，建议更换前轴轮胎以防因转向，启动刹车引起的轮胎磨损甚至爆胎等。

如果经常跑高速，行驶速度较快，抓地力不稳引发的事故也不容小觑，碰到湿滑路面更易发生，建议对后轴轮胎做相应更换。

当我们行驶至偏远地区或暂无维修点地方时，若发现轮胎出现了鼓包等安全隐患，建议将隐患胎移至后轮，降速行驶；或者更换备胎（这也是备胎上位的最佳时机）并转至后轴，这样即使隐患胎出现爆胎，也能处于可掌控的范围内，避免危险发生。

当然最重要的，还需要你时刻注意轮胎胎面上的磨损指示器，倘若花纹磨损到了磨损指示器水平，代表其已近乎磨损到了极致，基本就不能使用要更换了。这就要我们开车前多看看轮胎的实时状态。

请到「今天看啥」查看全文