主要观点总结
本文报道了关于新能源轻卡的多个看点,包括新产品的发布情况、各技术路线的占比、重点企业的新品特点以及电池和驱动电机的配套情况。
关键观点总结
关键观点1: 新能源轻卡新品上新情况
包括江铃博世首款合作轻卡、楚风汽车全新大电量4米2新品等,福田、东风、远程、飞碟等企业在新能源轻卡领域有所突破。
关键观点2: 纯电动轻卡份额增长
纯电动轻卡在新能源轻卡中占比达到83%,相比前几期有小幅增长,混动新品不断涌现,燃料电池车型占比也有所增长。
关键观点3: 重点企业的新品特点
福田换电混动轻卡亮相,宇通和东风柳汽乘龙上新了氢气轻卡,楚风汽车推出的纯电动载货汽车电量最大达到162kWh,续航里程可达900km。
关键观点4: 电池和驱动电机的配套情况
宁德时代电池在新能源轻卡中占比过半,湖北亿纬的份额也在增长。轻卡企业均有自主研发电机产品,除自产外的电机企业装配率也在直线上升。
正文
,混动新品
迭出
,燃料电池车型占比
环比上期增长
。
混动轻卡新品中,福田、跃进、菱势、比亚迪均有新品上榜。其中福田上榜一款换电混动载货车,总质量4.5吨。
型号为JBJ1045PHEVJA53,长5410
-
5840mm
四种可选
, 宽2100
-
2150mm,轴距为3360mm
和3600mm
,搭载蜂巢能源科技(盐城)有限公司
生产的磷酸铁锂电池
。电机为
福田自研生产
的型号为FTTBP070A,
柴油机发动机为云内YN25HD1,排量为2.5L,
驱动电机峰值功率为
74
kW。
在新能源重卡市场换电比较常见,轻卡市场也有换电产品上新,福田作为头部企业,也许释放了一些趋势信号。
395批
新能源轻卡公告中,
宇通和东风柳汽乘龙分别上新了两款氢气轻卡,分别为
冷藏车以及载货车两款车型
。
宇通型号为ZKH1047P1FCEVLJ3的燃料电池载货车底盘
,长5990 mm, 宽2140
-
2180mm,总质量4.5吨,轴距为3
500
mm,搭载宁德时代新能源科技股份有限公司(单体)
的磷酸铁锂电池
。燃料电池为质子交换膜燃料电池,为未势能源科技河北有限公司生产。电机为
宇通自研生产
的型号为TZ210XSYTC80,驱动电机峰值功率为
140
kW
。